La pile à combustible à hydrogène est utilisée comme système énergétique de la voiture touristique à hydrogène. L'hydrogène contenu dans la bouteille de stockage d'hydrogène en fibre de carbone à haute pression est introduit dans le réacteur électrique via la vanne intégrée de décompression et de régulation de pression. Dans le réacteur électrique, l'hydrogène réagit avec l'oxygène et le convertit en énergie électrique. Ce produit est largement utilisé dans les attractions touristiques, l'immobilier, les parcs, etc.
| Nom | Voiture touristique à hydrogène | Numéro de modèle | XH-G5000N66Y |
| Catégorie de paramètre technique | Paramètres techniques du réacteur | Paramètres techniques DCDC | Gamme |
| Puissance nominale (W) | 5000 | 7000 | +30% |
| Tension nominale (V) | 66 | 50-120v | ±2% |
| Courant nominal (A) | 76 | 150A | +25% |
| Efficacité (%) | 50 | 97 | Vitesse |
| Pureté du fluor (%) | 99.999 | / | Vitesse maximale |
| Pression d'hydrogène (mpa) | 0,06 | / | +30% |
| Consommation d'hydrogène (L/min) | 60 | / | 10~95 |
| Température de l'environnement de fonctionnement (°C) | 20 | -5~35 | |
| Humidité ambiante (%) | 60 | 10~95 | |
| Température ambiante de stockage (°C) | -10~50 | ||
| Bruit (dB) | ≤60 | ||
| Taille du réacteur (mm) | 490*170*270 | Poids (kg) | 13.7 |
| Volume du réservoir de stockage d'oxygène (L) | 9 | Poids (kg) | 4.9 |
| Taille du véhicule (mm) | 5020*1490*2080 | Poids total (kg) | 1120 |
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