VET-China est fier de lancer des assemblages d'électrodes à membrane PEM pour piles à combustible à hydrogène. Ce produit révolutionnaire combine une technologie de pointe pour fournir aux utilisateurs des solutions d’énergie propre fiables et de haute qualité. En tant que leader dans le domaine de l'énergie hydrogène, les produits de VET-China occupent une position de leader en matière de conversion et de stockage d'énergie, offrant aux utilisateurs une excellente efficacité énergétique et une excellente performance environnementale.
Spécifications de l’assemblage d’électrodes à membrane :
| Épaisseur | 50 µm. |
| Tailles | Surfaces actives de 5 cm2, 16 cm2, 25 cm2, 50 cm2 ou 100 cm2. |
| Chargement du catalyseur | Anode = 0,5 mg Pt/cm2. Cathode = 0,5 mg Pt/cm2. |
| Types d'assemblages d'électrodes à membrane | 3 couches, 5 couches, 7 couches (donc avant de commander, veuillez préciser le nombre de couches MEA que vous préférez et fournir également le dessin MEA). |
La fonction dePile à combustible MEA :
-Réactifs de séparation : évite le contact direct entre l’hydrogène et l’oxygène.
-Protons conducteurs : permet aux protons (H+) de passer de l'anode à travers la membrane jusqu'à la cathode.
-Réactions catalysantes : Favorise l’oxydation de l’hydrogène à l’anode et la réduction de l’oxygène à la cathode.
-Génération de courant : produit un flux d'électrons à travers des réactions électrochimiques.
-Gérer l'eau : maintient un bon équilibre hydrique pour assurer des réactions continues.
VET Energy a développé de manière indépendante des MEA hautes performances, grâce à des catalyseurs avancés et des processus de production de MEA, ils peuvent avoir :
densité de courant :2400mA/cm2@0.6V.
densité de puissance :1440mW/ cm2@0.6V.
La structure principale dePile à combustible MEA :
a) Membrane échangeuse de protons (PEM) : une membrane polymère spéciale au centre.
b) Couches de catalyseur : des deux côtés de la membrane, généralement composées de catalyseurs en métaux précieux.
c) Couches de diffusion gazeuse (GDL) : sur les côtés extérieurs des couches de catalyseur, généralement constituées de matériaux fibreux.
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