Une seule pile à combustible se compose d'un ensemble membrane-électrode (MEA) et de deux plaques de champ d'écoulement délivrant une tension d'environ 0,5 et 1 V (trop faible pour la plupart des applications). Tout comme les batteries, les cellules individuelles sont empilées pour obtenir une tension et une puissance plus élevées. Cet assemblage de cellules est appelé pile à combustible, ou simplement pile.
La puissance de sortie d’une pile à combustible donnée dépendra de sa taille. L'augmentation du nombre de cellules dans une pile augmente la tension, tandis que l'augmentation de la surface des cellules augmente le courant. Une pile est finie avec des plaques d'extrémité et des connexions pour faciliter une utilisation ultérieure.
| Éléments d'inspection et paramètre | |||
| Standard | Analyse | ||
| Performances de sortie | Puissance nominale | 60W | 79,2 W |
| Tension nominale | 12V | 12V | |
| Courant nominal | 5A | 6,6A | |
| Plage de tension continue | 8-17V | 12V | |
| Efficacité | ≥50% | ≥53% | |
| Carburant | Pureté de l'hydrogène | ≥99,99 % (CO ＜1 PPM) | 99,99% |
| Pression d'hydrogène | 0,04 ~ 0,06 MPa | 0,05 MPa | |
| Consommation d'hydrogène | 600 ml/min | ||
| Caractéristiques environnementales | Température de travail | -5～35℃ | 28 ℃ |
| Humidité de l'environnement de travail | 10 % ~ 95 % (pas de brume) | 60% | |
| Température ambiante de stockage | -10～50℃ | ||
| Bruit | ≤60dB | ||
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