Pile à combustible PEM 5 kW, générateur d'hydrogène pour voiture électrique

Brève description :

Envoyez-nous un e-mail Télécharger au format PDF

Détail du produit

Mots clés du produit

Pile à combustible PEM 5 kW, générateur d'hydrogène pour voiture électrique,
Pile à combustible 5KW, Pile de pile à combustible à refroidissement par air, pile à combustible à hydrogène refroidie par air, Pile à combustible à plaque bipolaire, Pile à combustible, Pile à combustible, Pile à combustible à hydrogène, Pile à combustible légère,

Une seule pile à combustible se compose d'un ensemble membrane-électrode (MEA) et de deux plaques de champ d'écoulement délivrant une tension d'environ 0,5 et 1 V (trop faible pour la plupart des applications). Tout comme les batteries, les cellules individuelles sont empilées pour obtenir une tension et une puissance plus élevées. Cet assemblage de cellules est appelé pile à combustible, ou simplement pile.

La puissance de sortie d’une pile à combustible donnée dépendra de sa taille. L'augmentation du nombre de cellules dans une pile augmente la tension, tandis que l'augmentation de la surface des cellules augmente le courant. Une pile est finie avec des plaques d'extrémité et des connexions pour faciliter une utilisation ultérieure.

Éléments d'inspection et paramètre
Standard			Analyse
Performances de sortie	Puissance nominale	330W	320W
	Tension nominale	36V	36V
	Courant nominal	9.16A	10,8A
	Plage de tension continue	20-36V	24V
	Efficacité	≥50%	≥53%
Carburant	Pureté de l'hydrogène	≥99,99 % (CO ＜1 PPM)	99,99%
Carburant	Pression d'hydrogène	0,045 ~ 0,06 MPa	0,05 MPa
Caractéristiques environnementales	Température de travail	-5～35℃	28 ℃
	Humidité de l'environnement de travail	10 % ~ 95 % (pas de brume)	60%
	Température ambiante de stockage	-10～50℃
	Bruit	≤60dB