Pile à combustible PEM de 5 kW, générateur d'hydrogène pour voiture électrique,
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Une pile à combustible simple est composée d'un ensemble membrane-électrode (MEA) et de deux plaques de champ d'écoulement, fournissant une tension d'environ 0,5 et 1 V (trop faible pour la plupart des applications). À l'instar des batteries, les cellules individuelles sont empilées pour obtenir une tension et une puissance plus élevées. Cet assemblage de cellules est appelé pile à combustible, ou simplement pile.
La puissance d'une pile à combustible dépend de sa taille. Augmenter le nombre de cellules accroît la tension, tandis qu'augmenter la surface des cellules accroît le courant. Une pile est équipée de plaques d'extrémité et de connexions pour faciliter son utilisation ultérieure.
| Éléments et paramètres d'inspection | |||
| Standard | Analyse | ||
| performances de sortie | Puissance nominale | 330 W | 320 W |
| Tension nominale | 36V | 36V | |
| Courant nominal | 9.16A | 10,8A | |
| Plage de tension CC | 20-36V | 24V | |
| Efficacité | ≥50% | ≥53% | |
| Carburant | pureté de l'hydrogène | ≥99,99 % (CO < 1 ppm) | 99,99% |
| Pression d'hydrogène | 0,045 à 0,06 MPa | 0,05 MPa | |
| caractéristiques environnementales | Température de fonctionnement | -5~35℃ | 28℃ |
| Humidité de l'environnement de travail | 10 % à 95 % (sans brume) | 60% | |
| température ambiante de stockage | -10~50℃ | ||
| Bruit | ≤60dB | ||




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