„Aufbauend auf dem Inlandsmarkt und Expansion im Ausland“ ist unsere Entwicklungsstrategie als OEM/ODM-Hersteller von 500-W-Hochleistungs- und Hochleistungs-Metall-Bipolarplatten-Wasserstoffbrennstoffzellenstapeln. Wir freuen uns über Anfragen von Kunden weltweit für langfristige Geschäftspartnerschaften. Unsere Lösungen sind erstklassig. Einmal ausgewählt, dauerhaft exzellent!
„Auf dem Inlandsmarkt aufbauen und das Auslandsgeschäft ausbauen“ ist unsere Entwicklungsstrategie fürChina Cell and Fuel CellUnsere Unternehmensphilosophie: Der Kunde steht im Mittelpunkt, Qualität ist unser Lebenselixier. Integrität, Verantwortung, Fokus und Innovation prägen unsere Werte. Wir bieten Expertise und Qualität, um das Vertrauen unserer Kunden zu gewinnen. Mit den meisten großen globalen Lieferanten arbeiten alle unsere Mitarbeiter Hand in Hand und schreiten gemeinsam voran.
1700-W-Luftkühlungs-Brennstoffzellenstapel für UAVs
1. Produkteinführung
Dieser Wasserstoff-Brennstoffzellenstapel für UVA zeichnet sich durch eine Leistungsdichte von 680 W/kg aus.
• Betrieb mit trockenem Wasserstoff und Umgebungsluft
• Robuste Vollzellenkonstruktion aus Metall
• Ideal für die Hybridisierung mit Batterien und/oder Superkondensatoren
• Bewährte Langlebigkeit und Zuverlässigkeit für die Anwendung
Umgebungen
• Mehrere Konfigurationsoptionen, die modulare und
skalierbare Lösungen
• Vielfältige Stapeloptionen für unterschiedliche Anwendungen
Anforderungen
• Geringe thermische und akustische Signatur
• Reihen- und Parallelschaltungen möglich
2.ProduktParameter (Spezifikation)
| H-48-1700 Luftgekühlter Brennstoffzellenstapel für UAV | ||||
| Dieser Brennstoffzellenstapel zeichnet sich durch eine Leistungsdichte von 680 W/kg aus. Er eignet sich für leichte Anwendungen mit geringem Stromverbrauch oder als tragbare Stromquelle. Trotz seiner kompakten Bauweise ist er nicht auf kleine Anwendungen beschränkt. Mehrere Stapel lassen sich mithilfe unserer proprietären BMS-Technologie verbinden und skalieren, um auch Anwendungen mit hohem Stromverbrauch zu unterstützen. | ||||
| H-48-1700 Parameter | ||||
| Ausgabeparameter | Nennleistung | 1700 W | ||
| Nennspannung | 48 V | |||
| Nennstrom | 35A | |||
| Gleichspannungsbereich | 32-80 V | |||
| Effizienz | ≥50% | |||
| Kraftstoffparameter | H2-Reinheit | ≥99,99 % (CO < 1 ppm) | ||
| H2-Druck | 0,045 bis 0,06 MPa | |||
| H2-Verbrauch | 16 l/min | |||
| Umgebungsparameter | Betriebsumgebungstemperatur | -5～45℃ | ||
| Betriebsumgebungsfeuchtigkeit | 0 % bis 100 % | |||
| Lagerumgebungstemperatur | -10～75℃ | |||
| Lärm | ≤55 dB@1m | |||
| Physikalische Parameter | FC-Stack | 28 (L) * 14,9 (B) * 6,8 (H) | FC-Stack | 2,20 kg |
| Abmessungen (cm) | Gewicht (kg) | |||
| System | 28 (L) × 14,9 (B) × 16 (H) | System | 3 kg | |
| Abmessungen (cm) | Gewicht (kg) | (einschließlich Lüfter und BMS) | ||
| Leistungsdichte | 595W/L | Leistungsdichte | 680 W/kg | |
3.ProduktFunktion und Anwendung
Entwicklung eines Drohnen-Energiepakets mit PEM-Brennstoffzelle
(Betriebstemperaturbereich: -10 ~ 45ºC)
Unsere Brennstoffzellen-Leistungsmodule für Drohnen (FCPMs) eignen sich ideal für eine breite Palette professioneller kommerzieller UAV-Anwendungen, darunter Offshore-Inspektion, Such- und Rettungsaktionen, Luftbildfotografie und Kartierung, Präzisionslandwirtschaft und vieles mehr.
• 10-mal längere Flugdauer im Vergleich zu herkömmlichen Lithiumbatterien
• Die beste Lösung für Militär, Polizei, Feuerwehr, Bauwesen, Sicherheitsüberprüfungen von Anlagen, Landwirtschaft, Lieferdienste und Luftfahrt
Taxidrohnen usw.
4. Produktdetails
Brennstoffzellen nutzen elektrochemische Reaktionen zur Stromerzeugung ohne Verbrennung. Wasserstoff-Brennstoffzellen verbinden Wasserstoff mit Sauerstoff aus der Luft und erzeugen dabei lediglich Wärme und Wasser als Nebenprodukte. Sie sind effizienter als Verbrennungsmotoren und müssen, anders als Batterien, nicht aufgeladen werden; sie funktionieren, solange sie mit Brennstoff versorgt werden.
Unsere Drohnen-Brennstoffzellen sind luftgekühlt. Die Wärme des Brennstoffzellenstapels wird zu Kühlplatten geleitet und über Luftkanäle abgeführt, was zu einer einfachen und kostengünstigen Energielösung führt.
Eine der Hauptkomponenten von Wasserstoff-Brennstoffzellen ist die Graphit-Bipolarplatte. Im Jahr 2015 stieg VET mit seinen Vorteilen in der Herstellung von Graphit-Bipolarplatten in die Brennstoffzellenindustrie ein und gründete das Unternehmen CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD.
Nach jahrelanger Forschung und Entwicklung verfügt VET über ausgereifte Technologien zur Herstellung von luftgekühlten Wasserstoff-Brennstoffzellen mit einer Leistung von 10 W bis 6000 W sowie von Wasserstoff-Brennstoffzellen für unbemannte Luftfahrzeuge (UAV) mit einer Leistung von 10000 W. Brennstoffzellen mit einer Leistung von über 10000 W, die von Fahrzeugen angetrieben werden, befinden sich in der Entwicklung, um einen Beitrag zur Energieeinsparung und zum Umweltschutz zu leisten. Hinsichtlich des größten Problems der Energiespeicherung im Bereich der neuen Energien haben wir die Idee entwickelt, dass PEM elektrische Energie in Wasserstoff umwandelt, der dann gespeichert wird und die Wasserstoff-Brennstoffzelle mit Wasserstoff Strom erzeugt. Dies kann mit Photovoltaik- und Wasserkraftanlagen kombiniert werden.
