Brennstoffzellenstapel für UAV, Biplolarplatten-Brennstoffzelle aus Metall

Kurzbeschreibung:

Dieser Wasserstoff-Brennstoffzellenstapel für UVA verfügt über eine Leistungsdichte von 680 W/kg.

Unsere leichten, leistungsdichten UAV-Brennstoffzellenmodule ermöglichen es Kunden, die Einschränkungen der herkömmlichen Batterietechnologie zu umgehen, die Flugzeiten und Reichweiten der Drohnen erheblich zu verlängern und gleichzeitig sauberen Gleichstrom in einem robusten und leichten Paket zu erzeugen

Unsere Drohnen-Brennstoffzellen-Leistungsmodule (FCPMs) eignen sich ideal für eine Vielzahl professioneller kommerzieller Anwendungen, darunter Offshore-Inspektion, Suche und Rettung, Luftbildfotografie und -kartierung, Präzisionslandwirtschaft und mehr.

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Produktdetails

Produkt-Tags

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1700-W-Luftkühlungs-Brennstoffzellenstapel für UAV

1.Produkteinführung
Dieser Wasserstoff-Brennstoffzellenstapel für UVA verfügt über eine Leistungsdichte von 680 W/kg.
• Betrieb mit trockenem Wasserstoff und Umgebungsluft
• Robuste Vollzellenkonstruktion aus Metall
• Ideal für die Hybridisierung mit Batterie und/oder Superkondensatoren
• Bewährte Haltbarkeit und Zuverlässigkeit im Einsatz
Umgebungen
• Mehrere Konfigurationsoptionen für modulare und
skalierbare Lösungen
• Verschiedene Stapeloptionen für unterschiedliche Anwendungen
Anforderungen
• Geringe thermische und akustische Signatur
• Reihen- und Parallelschaltung möglich

2.ProduktParameter (Spezifikation)

H-48-1700 Luftgekühlter Brennstoffzellenstapel für UAV
Dieser Brennstoffzellenstapel verfügt über eine Leistungsdichte von 680 W/kg. Er kann für leichte Anwendungen mit geringem Stromverbrauch oder für tragbare Stromquellen verwendet werden. Die geringe Größe beschränkt es nicht auf kleine Anwendungen. Mehrere Stacks können mit unserer proprietären BMS-Technologie verbunden und skaliert werden, um Anwendungen mit hohem Stromverbrauch zu unterstützen.

H-48-1700 Parameter
Ausgabeparameter	Nennleistung		1700W
	Nennspannung		48V
	Nennstrom		35A
	Gleichspannungsbereich		32-80V
	Effizienz		≥50 %
Kraftstoffparameter	H2-Reinheit		≥99,99 % (CO<1PPM)
	H2-Druck		0,045 bis 0,06 MPa
	H2-Verbrauch		16 l/min
Umgebungsparameter	Betriebsumgebungstemp.		-5~45℃
	Betriebsumgebungsfeuchtigkeit		0 % ~ 100 %
	Lagerumgebungstemp.		-10～75℃
	Lärm		≤55 dB@1m
Physikalische Parameter	FC-Stack	28 (L) * 14,9 (B) * 6,8 (H)	FC-Stack	2,20 kg
	Abmessungen (cm)		Gewicht (kg)
	System	28(L)14,9(B)16(H)	System	3 kg
	Abmessungen (cm)		Gewicht (kg)	(einschließlich Ventilatoren und BMS)
	Leistungsdichte	595 B/L	Leistungsdichte	680W/KG

3.ProduktFunktion und Anwendung

Entwicklung eines Drohnen-Kraftpakets mit PEM-Brennstoffzelle

(Betrieb bei Temperaturen zwischen -10 und 45 °C)

Unsere Drohnen-Brennstoffzellen-Stromversorgungsmodule (FCPMs) eignen sich ideal für eine Vielzahl professioneller kommerzieller UAV-Anwendungen, darunter Offshore-Inspektion, Suche und Rettung, Luftbildfotografie und -kartierung, Präzisionslandwirtschaft und mehr.

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• 10-mal längere Flugdauer im Vergleich zu herkömmlichen Lithiumbatterien
• Die beste Lösung für Militär, Polizei, Brandbekämpfung, Bauwesen, Sicherheitskontrollen von Anlagen, Landwirtschaft, Lieferung, Luft
Taxidrohnen usw

4.Produktdetails

Brennstoffzellen nutzen elektrochemische Reaktionen, um Strom ohne Verbrennung zu erzeugen.Wasserstoff-Brennstoffzelles kombinieren Wasserstoff mit Luftsauerstoff und geben dabei als Nebenprodukte nur Wärme und Wasser ab. Sie sind effizienter als Verbrennungsmotoren, müssen im Gegensatz zu Batterien nicht aufgeladen werden und funktionieren so lange weiter, wie sie mit Kraftstoff versorgt werden.

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Unsere Drohnen-Brennstoffzellen sind luftgekühlt, wobei die Wärme vom Brennstoffzellenstapel zu Kühlplatten geleitet und über Luftkanäle abgeführt wird, was zu einer vereinfachten und kostengünstigen Energielösung führt.
Eine der Hauptkomponenten der Wasserstoff-Brennstoffzelle ist die Graphit-Bipolarplatte. Im Jahr 2015 stieg VET mit den Vorteilen der Herstellung von Graphit-Bipolarplatten in die Brennstoffzellenindustrie ein. Gründung des Unternehmens CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD.

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Nach Jahren der Forschung und Entwicklung verfügt Veterinärmedizin über eine ausgereifte Technologie zur Herstellung von Luftkühlung von 10 W bis 6000 WWasserstoff-Brennstoffzelles, UAV-Wasserstoff-Brennstoffzelle 1000 W-3000 W, Über 10000 W-Brennstoffzellen, die von Fahrzeugen angetrieben werden, werden entwickelt, um zur Energieeinsparung und zum Umweltschutz beizutragen. Was das größte Energiespeicherproblem der neuen Energie betrifft, haben wir die Idee der PEM vorgeschlagen wandelt elektrische Energie zur Speicherung in Wasserstoff um und eine Wasserstoff-Brennstoffzelle erzeugt Strom mit Wasserstoff. Es kann mit der Photovoltaik-Stromerzeugung und der Wasserkrafterzeugung verbunden werden.

Vorherige: Brennstoffzellen-Membranelektrode, kundenspezifische MEA

Nächste: 5 kW PEM-Brennstoffzelle, Wasserstoffgenerator für Elektroautos