Zubehörparameter
Wasserstoffproduktion eines Elektrolyseurs | 1,5 l/min |
Wasserstoffproduktionsdruck des Elektrolyseurs | ≤0,4 MPa |
Elektrischer Stapel | 100 W/12 V |
Wasserstoffverbrauch des Volllastreaktors | 1,5 l/min |
Im Fassungsvermögen des Wassertanks | 2L |
Verbrauchswasserbedarf | Reines Wasser、Elektrische Leitfähigkeit(us/cm)≤1 |
Stromversorgungsregler | 0~40A |
Eingangsspannung | 220V |
Anzeige der Gleichspannung der Stromversorgung | 8~10V |
LED-Leuchten (zwei) | 40W |
Überdruckventil zum Entlüften des Drucks | 0,08 MPa |
AIDS-Größe | H250*B300*L500* (mm) |
Gewicht | 10kg |
Wie man Lehrmittel nutzt
1. Geben Sie 1,5 l reines Wasser in den Tank (stellen Sie sicher, dass während des Betriebs ausreichend Wasser im Tank vorhanden ist).
2. Stecken Sie den U-förmigen Stecker des LED-Plusstromkabels in den Pluspol des Stapels und ziehen Sie ihn fest.
Nehmen Sie die U-förmige Fassung heraus, wenn Sie sie nicht verwenden.
3. Stecken Sie den Stecker in die Steckdose der Powerbox.
4. Stellen Sie den Strom schrittweise auf 40 A ein. (Passen Sie die vom Elektrolyseur erzeugte Wasserstoffmenge an die vom Reaktor verbrauchte Leistung an.)
5. Der Elektrolyseur beginnt zu arbeiten und produziert Wasserstoff, der durch den Puffertank fließt, und eine kleine Menge Wasser ist normal.
6. Der Reaktor startet normal, der Lüfter dreht sich und die Last (LED-Licht) ist eingeschaltet.
7. Ziehen Sie nach der Demonstration den Netzstecker. Es befindet sich immer noch Gas im Kamin und die Ventilatoren und LEDs des Kamins laufen noch einige Sekunden lang weiter.
Bis der Wasserstoff ausgeht.
8. Ziehen Sie das Luftrohr an beiden Enden des Pufferersatzes heraus, gießen Sie das Wasser aus, setzen Sie es wieder in den Schlitz ein und schließen Sie das Rohr an.
9. Das Auslassventil leitet einen Teil des restlichen Wasserstoffs intermittierend ab. Benutzen Sie in der Nähe dieses Demonstrationsgeräts kein offenes Feuer.
VET Technology Co., Ltd ist die Energieabteilung der VET Group, einem nationalen High-Tech-Unternehmen, das sich auf Forschung und Entwicklung, Produktion, Vertrieb und Service von Automobil- und neuen Energieteilen spezialisiert hat und sich hauptsächlich mit Motorserien, Vakuumpumpen, Brennstoffzelle und Flow-Batterie sowie andere neue fortschrittliche Materialien.
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