Čo sú elektrické vozidlá s palivovými článkami?
Elektrické vozidlo s palivovými článkami (FCEV) je vozidlo s palivovým článkom ako zdrojom energie alebo hlavným zdrojom energie. Elektrická energia generovaná chemickou interakciou vodíka a kyslíka poháňa vozidlo. V porovnaní s tradičnými automobilmi majú elektrické vozidlá s palivovými článkami palivové články a vodíkové nádrže a ich elektrina pochádza zo spaľovania vodíka. Pri práci je možné pridávať iba vodík bez potreby externej doplnkovej elektrickej energie.
Zloženie a výhody palivových článkov
Elektrické vozidlo s palivovými článkami sa skladá hlavne z palivového článku, vysokotlakovej vodíkovej nádrže, pomocného zdroja energie, DC/DC meniča, hnacieho motora a ovládača vozidla.Výhody vozidiel s palivovými článkami sú: nulové emisie, žiadne znečistenie, dojazd porovnateľný s konvenčnými autami a krátky čas na doplnenie paliva (stlačený vodík)
Palivový článok je hlavným zdrojom energie elektrických vozidiel s palivovými článkami. Je to efektívne zariadenie na výrobu energie, ktoré premieňa chemickú energiu paliva na elektrickú energiu priamo elektrochemickou reakciou bez spaľovania paliva.Vysokotlakový zásobník vodíka je zásobník na plynný vodík používaný na zásobovanie vodíkom palivovými článkami. Aby sa zabezpečilo, že elektrické vozidlo s palivovými článkami má dostatočný dojazd na jedno nabitie, je potrebných viacero vysokotlakových plynových fliaš na uskladnenie plynného vodíka. Pomocný zdroj energie Vzhľadom na rôzne konštrukčné schémy elektrických vozidiel s palivovými článkami je použitý aj pomocný zdroj energie odlišný, môže sa použiť batéria, zariadenie na ukladanie energie zotrvačníka alebo superkapacitný kondenzátor na vytvorenie systému dvojitého alebo viacnásobného napájania. Hlavnou funkciou DC/DC meniča je úprava výstupného napätia palivového článku, úprava rozloženia energie vozidla a stabilizácia napätia jednosmernej zbernice vozidla. Špecifický výber hnacieho motora pre elektrické vozidlá s palivovými článkami musí byť kombinovaný s vývojovými cieľmi vozidla a charakteristika motora by sa mala posudzovať komplexne. Ovládač vozidla Ovládač vozidla je „mozog“ elektrických vozidiel s palivovými článkami. Na jednej strane prijíma informácie o požiadavkách od vodiča (ako je spínač zapaľovania, plynový pedál, brzdový pedál, informácie o prevodovom stupni atď.) na realizáciu kontroly prevádzkových podmienok vozidla; Na druhej strane, na základe skutočných pracovných podmienok spätnej väzby (ako je rýchlosť, brzdenie, otáčky motora atď.) a stavu energetického systému (napätie a prúd palivového článku a batérie atď.) distribúcia energie je upravená a riadená podľa vopred zosúladenej stratégie riadenia viacerých energií.