Водородный топливный элемент используется в качестве энергетической системы водородного экскурсионного автомобиля. Водород из баллона высокого давления из углеродного волокна подается в электрический реактор через встроенный клапан декомпрессии и регулирования давления. В электрическом реакторе водород реагирует с кислородом и преобразует его в электрическую энергию. Этот продукт широко используется в туристических достопримечательностях, недвижимости, парках и т. д.
Имя | Водородный экскурсионный автомобиль | Номер модели | XH-G5000N66Y |
Категория технических параметров | Технические параметры реактора | Технические параметры DCDC | Диапазон |
Номинальная мощность (Вт) | 5000 | 7000 | +30% |
Номинальное напряжение (В) | 66 | 50-120 В | ±2% |
Номинальный ток (А) | 76 | 150А | +25% |
Эффективность (%) | 50 | 97 | Скоростная передача |
Чистота фтора (%) | 99,999 | / | Максимальная скорость |
Давление водорода (МПа) | 0,06 | / | +30% |
Потребление водорода (л/мин) | 60 | / | 10~95 |
Температура рабочей среды (°C) | 20 | -5~35 | |
Влажность окружающей среды (%) | 60 | 10~95 | |
Температура окружающей среды при хранении (°C) | -10~50 | ||
Шум (дБ) | ≤60 | ||
Размер реактора (мм) | 490*170*270 | Вес (кг) | 13,7 |
Объем резервуара для хранения кислорода (л) | 9 | Вес (кг) | 4,9 |
Размер автомобиля (мм) | 5020*1490*2080 | Общий вес (кг) | 1120 |