Stack di celle a combustibile per UAV, cella a combustibile a piastra biplolare in metallo

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Una singola cella a combustibile è costituita da un gruppo elettrodo a membrana (MEA) e due piastre del campo di flusso che forniscono una tensione di circa 0,5 e 1 V (troppo bassa per la maggior parte delle applicazioni). Proprio come le batterie, le singole celle vengono impilate per ottenere una tensione e una potenza più elevate. Questo insieme di celle è chiamato stack di celle a combustibile, o semplicemente stack.

La potenza erogata da un determinato stack di celle a combustibile dipenderà dalle sue dimensioni. Aumentando il numero di celle in una pila aumenta la tensione, mentre aumentando la superficie delle celle aumenta la corrente. Una pila è rifinita con piastre terminali e collegamenti per facilitare l'ulteriore utilizzo.

Idrogeno 5000 W-60 VCella a combustibilePila

Elementi e parametri di ispezione
Standard					Analisi
Prestazioni in uscita	Potenza nominale		5000 W		5160W
	Tensione nominale		60 V		60 V
	Corrente nominale		83.4A		86A
	Intervallo di tensione CC		50-100 V		60 V
	Efficienza		≥50%		≥53%
Carburante	Purezza dell'idrogeno		≥99,99%(CO<1PPM)		99,99%
	Pressione dell'idrogeno		0,05~0,08 MPa		0,06 MPa
	Consumo di idrogeno		58 l/min		60 l/min
Caratteristiche ambientali	Temperatura di lavoro		-5~35℃		28℃
	Umidità dell'ambiente di lavoro		10%~95% (nessuna nebbia)		60%
	Temperatura ambiente di stoccaggio		-10~50℃
	Rumore		≤60dB
Parametro fisico	Dimensione della pila (mm)	496264160mm		Peso (kg)	13Kg