Separatore d'acqua per idrogeno cinese di ultimo design 2019

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Una singola cella a combustibile è costituita da un gruppo elettrodo a membrana (MEA) e due piastre del campo di flusso che forniscono una tensione di circa 0,5 e 1 V (troppo bassa per la maggior parte delle applicazioni). Proprio come le batterie, le singole celle vengono impilate per ottenere una tensione e una potenza più elevate. Questo insieme di celle è chiamato stack di celle a combustibile o semplicemente stack.

La potenza erogata da un determinato stack di celle a combustibile dipenderà dalle sue dimensioni. Aumentando il numero di celle in una pila aumenta la tensione, mentre aumentando la superficie delle celle aumenta la corrente. Una pila è rifinita con piastre terminali e collegamenti per facilitare l'ulteriore utilizzo.

Prestazioni in uscita
✔ Potenza Nominale	30 W
✔ Tensione nominale	6 V
✔ Corrente nominale	5A
✔ Intervallo di tensione CC	6 – 10 V
✔ Efficienza	>50% alla potenza nominale

Carburante a idrogeno
✔ Purezza dell'idrogeno	>99,99% (il contenuto di CO è <1 ppm)
✔ Pressione dell'idrogeno	0,04 – 0,06MPa
✔ Consumo di idrogeno	350 ml/min (alla potenza nominale)

Caratteristiche ambientali
✔ Temperatura ambiente	da -5 a +35 ºC
✔ Umidità ambientale	Dal 10% di umidità relativa al 95% di umidità relativa (senza appannamento)
✔ Temperatura ambiente di stoccaggio	da -10 a +50ºC
✔ Rumore	<60dB

Caratteristiche fisiche
✔ Dimensioni pila (mm)	705648
✔ Peso della pila	0,24 chilogrammi
✔ Dimensioni del controller (mm)	Da definire
✔ Peso del controller	Da definire
✔ Dimensioni del sistema (mm)	705670
✔ Peso del sistema	0,27 chilogrammi