A pila de combustible de hidróxeno úsase como sistema enerxético do turismo de hidróxeno. O hidróxeno na botella de almacenamento de hidróxeno de fibra de carbono de alta presión introdúcese no reactor eléctrico a través da válvula integrada de descompresión e regulación da presión. No reactor eléctrico, o hidróxeno reacciona co osíxeno e convérteo en enerxía eléctrica. Este produto é amplamente utilizado en atraccións turísticas, inmobles, parques, etc.
Nome | Coche turístico de hidróxeno | Número de modelo | XH-G5000N66Y |
Categoría de parámetros técnicos | Parámetros técnicos do reactor | Parámetros técnicos de DCDC | Rango |
Potencia nominal (W) | 5000 | 7000 | +30 % |
Tensión nominal (V) | 66 | 50-120 V | ± 2 % |
Corriente nominal (A) | 76 | 150A | +25% |
Eficiencia (%) | 50 | 97 | Engrenaxe de velocidade |
Pureza do flúor (%) | 99.999 | / | Velocidade máxima |
Presión de hidróxeno (mpa) | 0,06 | / | +30 % |
Consumo de hidróxeno (L/min) | 60 | / | 10~95 |
Temperatura ambiente de funcionamento (°C) | 20 | -5~35 | |
Humidade ambiental (%) | 60 | 10~95 | |
Temperatura ambiente de almacenamento (°C) | -10~50 | ||
Ruído (dB) | ≤60 | ||
Tamaño do reactor (mm) | 490*170*270 | Peso (kg) | 13.7 |
Volume do tanque de almacenamento de osíxeno (L) | 9 | Peso (kg) | 4.9 |
Tamaño do vehículo (mm) | 5020*1490*2080 | Peso total (kg) | 1120 |