Pila de pilas de combustible para UAV, pila de combustible de placa biplolar metálica

Breve descrición:

Esta pila de pila de combustible de hidróxeno para UVA presenta unha densidade de potencia de 680 w/kg.

Os nosos módulos de pilas de combustible UAV lixeiros e de gran potencia permiten aos clientes evitar as limitacións da tecnoloxía tradicional da batería, ampliando significativamente os tempos e os alcances de voo dos drones ao tempo que producen enerxía de CC limpa nun paquete robusto e lixeiro.

Os nosos módulos de enerxía de pila de combustible (FCPM) de drons son ideais para unha ampla gama de aplicacións comerciais profesionais, incluíndo inspección offshore, busca e rescate, fotografía aérea e cartografía, agricultura de precisión e moito máis.

 

 

 

 


  • :
  • Detalle do produto

    Etiquetas de produtos

    Pila de pila de combustible de 1700 W de refrigeración por aire para UAV

    1. Introdución do produto
    Esta pila de pila de combustible de hidróxeno para UVA presenta unha densidade de potencia de 680 w/kg.
    • Funcionamento con hidróxeno seco e aire ambiente
    • Construción de celda completa metálica robusta
    • Ideal para hibridación con batería e/ou supercondensadores
    • Durabilidade e fiabilidade comprobadas para a aplicación
    ambientes
    • Múltiples opcións de configuración proporcionando modular e
    solucións escalables
    • Gama de opcións de pila para adaptarse a diferentes aplicacións
    requisitos
    • Baixa sinatura térmica e acústica
    • Posibles conexións en serie e en paralelo

    imaxe 2
    imaxe 1

    2.ProdutoParámetro (especificación)

    H-48-1700 Pila de pila de combustible de refrigeración por aire para UAV

    Esta pila de pilas de combustible presenta unha densidade de potencia de 680 w/kg.Pódese usar en aplicacións lixeiras e de baixo consumo de enerxía ou en fontes de enerxía portátiles.O pequeno tamaño non o limita a pequenas aplicacións.Pódense conectar e ampliar varias pilas baixo a nosa tecnoloxía propietaria BMS para admitir aplicacións de alto consumo de enerxía.
     

    H-48-1700 Parámetros

    Parámetros de saída Potencia nominal 1700 W
      Tensión nominal 48 V
      Corrente nominal 35A
      Rango de tensión DC 32-80 V
      Eficiencia ≥50 %
    Parámetros de combustible H2 Pureza ≥99,99 % (CO<1 PPM)
      Presión H2 0,045 ~ 0,06 MPa
      H2 Consumo 16 l/min
    Parámetros ambientais Temperatura ambiente de funcionamento. -5~45℃
      Humidade ambiental de funcionamento 0%~100%
      Temperatura ambiente de almacenamento. -10~75℃
      Ruído ≤55 dB a 1 m
    Parámetros físicos FC Stack 28(L)*14,9(W)*6,8(Al) FC Stack 2,20 kg
      Dimensións (cm)   Peso (kg)  
      Sistema 28 (L) * 14,9 (An) * 16 (Al) Sistema 3 kg
      Dimensións (cm)   Peso (kg) (incluíndo ventiladores e BMS)
      Densidade de potencia 595 W/L Densidade de potencia 680 W/KG

    3.ProdutoFunción e aplicación

    Desenvolvemento do paquete de enerxía de dron que a pila de combustible PEM

    (Funciona a temperaturas entre -10 ~ 45ºC)

    Os nosos módulos de enerxía de pila de combustible (FCPM) de drons son ideais para unha ampla gama de aplicacións comerciais de UAV profesionais, incluíndo inspección offshore, busca e rescate, fotografía aérea e cartografía, agricultura de precisión e moito máis.

    imaxe 3

    • Resistencia de voo 10 veces maior en comparación coas baterías de litio comúns
    • A mellor solución para militares, policías, loita contra incendios, construción, comprobacións de seguridade das instalacións, agricultura, entrega, aire
    taxis drones, etc

    4. Detalles do produto

    As pilas de combustible usan reaccións electroquímicas para producir electricidade sen combustión. As pilas de combustible de hidróxeno combinan o hidróxeno co osíxeno do aire, emitindo só calor e auga como subprodutos. Son máis eficientes que os motores de combustión interna e, a diferenza das baterías, non precisan recarga e seguirán funcionando mentres se lles proporcione combustible.

    imaxe 4

    As nosas pilas de combustible de drones están arrefriadas por aire, coa calor da pila de pilas de combustible conducida a placas de refrixeración e eliminada a través de canles de fluxo de aire, o que resulta nunha solución de enerxía simplificada e rendible.
    Un dos principais compoñentes da pila de combustible de hidróxeno é a placa bipolar de grafito. En 2015, VET entrou na industria das pilas de combustible coas súas vantaxes de producir placas bipolares de grafito. A empresa fundou CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD.

    imaxe 5

    Despois de anos de investigación e desenvolvemento, o veterinario ten tecnoloxía madura para producir pilas de combustible de hidróxeno de 10w-6000w de refrixeración por aire, pilas de combustible de hidróxeno UAV 1000w-3000w, máis de 10000w de pilas de combustible alimentadas por vehículos están a ser desenvolvidas para contribuír á causa da conservación da enerxía e do medio ambiente. protección.En canto ao maior problema de almacenamento de enerxía da nova enerxía, presentamos a idea de que o PEM converte a enerxía eléctrica en hidróxeno para o seu almacenamento e que a pila de combustible de hidróxeno xera electricidade con hidróxeno. Pódese conectar coa xeración de enerxía fotovoltaica e a xeración de enerxía hidroeléctrica.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Chat en liña de WhatsApp!