När gynnar en vakuumpump en motor?
A vakuumpump, i allmänhet, är en extra fördel för alla motorer som har tillräckligt hög prestanda för att skapa en betydande mängd blow-by. En vakuumpump kommer i allmänhet att tillföra lite hästkrafter, öka motorns livslängd, hålla oljan renare längre.
Hur fungerar vakuumpumpar?
En vakuumpump har inloppet anslutet till en eller båda ventilkåporna, ibland daltråget. Det SUGER luften från motorn, vilket minskarlufttryckbyggs upp skapat av slag på grund av förbränningsgaser som går förbi kolvringarna in i pannan. Vakuumpumpar varierar i mängden luftvolym (CFM) de kan suga så det potentiella VAKUUM som en pump kan skapa är BEGRÄNSAT av mängden luft den kan strömma (CFM). Avgaserna från vakuumpumpen skickas till enBREATHER tankmed ett filter på toppen, som är avsett att hålla kvar eventuella vätskor (fukt, outnyttjat bränsle, luftburen olja) som sugs från motorn. Frånluften går till atmosfären genom luftfiltret.
Dimensionering av vakuumpump
Vakuumpumpar kan bedömas efter deras förmåga att strömma luft, ju mer luft en vakuumpump strömmar desto mer vakuum kommer den att göra på en given motor. En "liten" vakuumpump skulle indikera ett mindreluftflödeskapacitetän en "stor" vakuumpump. Luftflödet mäts i CFM (kubikfot per minut), vakuum mäts i "tum kvicksilver"
Alla motorer skapar en viss mängdblåsa förbi(läckage av komprimerat bränsle och luft förbi ringarna in i pannan). Denna blåsning av luftflöde skapar ett positivt tryck i vevhuset, vakuumpumpen "suger" luft ur vevhuset med sitt negativa luftflöde. Nettoskillnaden mellan luften som sugs ut av pumpen och luften som genereras av motorn med blåsning ger det effektiva vakuumet. Om pumpen inte är rätt dimensionerad, rörd och växlad, kanske den inte kan flytta tillräckligt med luft för att skapa ett undertryck i vevhuset.
Posttid: 21 juni 2021