Новости Electric Zhixin, вечером 13 ноября компания Jianruiwo может выпустить уведомление о том, что 7 ноября 2019 года Народный суд промежуточной инстанции Шэньчжэня постановил, что Хуан Цзитин подал заявление о ликвидации банкротства Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. The Shenzhen Intermediate Народный суд первоначально установил, что компания Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. все еще работает. В компании работает более 800 сотрудников, а внешние обязательства составляют около 19,7 млрд юаней, из которых 559 поставщиков объявили дефолт по примерно 5,4 млрд юаней. Существующими активами компании являются строительные земли (59030,15 квадратных метров), расположенные на улице Кенгзи, район Пиншань, Шэньчжэнь, а также внешние инвестиции в акционерный капитал, транспортные средства, запасы, машины и оборудование, дебиторская задолженность и так далее.
Цзянруйво заявил, что, если народный суд постановит, что Waterma вступит в процедуру банкротства, это окажет положительное влияние на разрешение долгового кризиса, с которым в настоящее время сталкивается компания. До сих пор компания и менеджер не получили юридические документы, такие как постановление Народного суда промежуточной инстанции Шэньчжэня, и администратор будет своевременно следить за соответствующими юридическими документами и ходом рассмотрения дела, чтобы выполнить обязательства по раскрытию информации. .
«Реорганизация в связи с банкротством — единственный способ спасти компанию сейчас». Соответствующее лицо, ответственное за компанию, сообщило репортеру Beijing News, что как только компания приступит к реорганизации в связи с банкротством, замороженные в настоящее время активы и судебный процесс будут введены в действие. Прекращение и прекращение действия судебного решения приравнивается к устранению переднего дорожного препятствия. Если компания сможет найти стратегического инвестора, ее можно будет перезапустить. По словам вышеупомянутого лица, ответственного за компанию, на китайском рынке капитала было зарегистрировано 53 случая банкротства и реструктуризации листинговых компаний. Согласно прошлой практике, банкротство и реорганизация в основном могут быть завершены в кратчайшие сроки — 3 месяца. Компания может добиться значительного улучшения. Тем не менее, вышеупомянутое ответственное лицо также заявило, что, если Цзяньруйво сможет плохо справиться с реорганизацией банкротства, и суд решит, что реорганизация потерпит неудачу, он приступит к ликвидации банкротства, что эквивалентно «полностью разрушенной смерти» Цзянруйво.
Штаб-квартира Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. находится в Шэньчжэне, Китай. Это одна из первых компаний в Китае, которая успешно разработала аккумуляторы для транспортных средств на новой энергии, а также первая компания, которая достигла крупномасштабного производства и серийного применения. Он входит в тройку лучших аккумуляторов в Китае, а его аккумуляторная батарея. 25 внутренних демонстрационных городов по продвижению новых энергетических автомобилей уже заняли около 20% доли рынка.
С наступлением 2018 года Цзяньруйво может попасть в долговой водоворот. В апреле 2018 года Цзянруйво смог сделать объявление. У компании возникла просроченная задолженность. Просроченная задолженность составила 1,998 млрд юаней, в основном за счет векселей и банковских кредитов. Он столкнулся с претензиями кредиторов. Компания столкнулась с рисками погашения долга, что повлияло на повседневную деятельность. . Финансовые проблемы Цзяньруэнгэна постепенно стали достоянием общественности.
Хотя Цзянруйво надеется родиться заново, он по-прежнему активно ищет новые возможности.
Столкнувшись с оперативными трудностями, Цзяньруйво может начать искать стратегическое сотрудничество или переговоры по различным аспектам и попытаться спастись. 18 апреля компания Jianruiwo Energy объявила, что подписала Рамочное соглашение об инвестиционном сотрудничестве с Jiangsu Huakong Investment Management Co., Ltd. (далее именуемой «Jiangsu Huakong») и планирует совместно инициировать создание совместного предприятия для оказания помощи дочерняя компания, находящаяся в полной собственности. Hunan Watmar New Energy Co., Ltd., дочерняя компания Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd., возобновила производство. 26 сентября было объявлено, что дочерняя компания Inner Монголия Anding New Energy Co., Ltd. (далее именуемая «Внутренняя Монголия Anding») недавно подписала «Соглашение о сотрудничестве в поставках» с Huzhou Express Technology Co., Ltd. (далее именуемая «Соглашение о сотрудничестве в поставках»). именуемый «Хучжоу Экспресс»). Внутренняя Монголия Anding поставляет его под номером модели 32650 и обещает поставить Huzhou Express не более 3 миллионов в 2019 году.
Помимо поиска рынка электромобилей, Kenrui Energy также ориентируется на спрос China Railway Tower Co., Ltd. на аккумуляторные батареи.
23 сентября компания Jianruiwo объявила, что подписала «Рамочное соглашение о стратегическом сотрудничестве» с компанией Aerospace Berk (Guangdong) Technology Co., Ltd. (именуемой в дальнейшем «Aerospace Burke»), и обе стороны будут поставлять башню китайской железной дороги. Компания, ООО проект. Сотрудничество по сопутствующим деловым вопросам, срок сотрудничества 5 лет. Стоит отметить, что соглашения, подписанные с «Цзянсу Хуаконг» и «Аэроспейс Берк», являются лишь рамочными соглашениями, которые выражают лишь первоначальную готовность к сотрудничеству и результаты переговоров. Фактически реализация конкретных контрактов пока находится на бумаге.
В ответ на прогресс сотрудничества с Хучжоу, в СМИ был установлен контакт с Хучжоу Куай, менеджером по имени Лю, который сказал, что индустрия литиевых батарей, участвующая в Huzhou Express, в основном предназначена для рынка высокого класса. Он сказал, что ему не ясна и ситуация с сотрудничеством во Внутренней Монголии.
По данным промышленности и торговли, компания «Андин» Внутренней Монголии была основана 18 июля 2019 года, а «период сотрудничества» контракта на поставку — «с 1 августа 2019 года по 31 июля 2020 года». У компании, которая была создана менее чем за полмесяца, были хорошие новости: о Цзяньруйво было объявлено только 25 сентября, и оно было отложено как минимум на 55 дней.
Время публикации: 15 ноября 2019 г.