Как правильно использовать графитовый ротор
1. Предварительный подогрев перед использованием:графитовый ротордолжен быть предварительно нагрет на высоте около 100 мм над уровнем жидкости в течение 5–10 минут перед погружением в алюминиевую жидкость, чтобы избежать воздействия закалки на сырье; Перед погружением в жидкость ротор должен быть заполнен газом; Подачу воздуха можно прекратить только после того, как ротор поднимет уровень жидкости, чтобы избежать закупорки воздушного отверстиясопло ротора.
2. Стабильная система трансмиссии: графитовый ротор и система трансмиссии соединены через шатун (трубу). Деформация шатуна под воздействием высокой температуры в течение длительного времени или ослабление соответствующих частей трансмиссионного оборудования повлияет на нейтральность и стабильность работы ротора, а графитовый ротор легко сломать или ударить. .
3. Глубина погружения ротора: графитовый ротор погружается в алюминиевый расплав на разумную глубину, так что усиливающая втулка подвергается воздействию уровня алюминиевой жидкости примерно на 80 мм и погружается ниже уровня жидкости примерно на 60 мм, что может эффективно увеличить антиокислительные потери и время чистящего износаротор.
4. Заблокируйте воздух: заполните коробку очистки азотом или аргоном, чтобы обеспечить положительное давление в камере, и заблокируйте внешний воздух, чтобы избежать окисления графитового ротора.
5. Чистый аргон или азот: если утечка деталей трубопровода и соединителя приведет к попаданию нечистого аргона или азота в расплав алюминия, верхняя часть ротора будет серьезно окислена, и даже несколько отверстий для подачи воздуха в роторе в нижней части будут повреждены. окисляется, что значительно сокращает срок службы ротора.
Время публикации: 23 декабря 2021 г.