Domenii de aplicare ale compozitelor carbon/carbon
Compozitele carbon/carbon sunt compozite pe bază de carbon armate cufibra de carbon or fibra de grafit. Structura lor totală de carbon nu numai că păstrează proprietățile mecanice excelente și designabilitatea structurală flexibilă a materialelor armate cu fibre, dar are și multe avantaje ale materialelor de carbon, cum ar fi densitatea scăzută, coeficientul de dilatare termică scăzut, conductivitate termică ridicată, rezistență excelentă la șocuri termice, rezistență la ablație. și rezistența la frecare, Este deosebit de important ca proprietățile mecanice ale materialului să crească odată cu creșterea temperaturii, ceea ce îl face un material structural ideal în industria aerospațială, auto, medicale și alte domenii.
Compozitele carbon/carbon sunt utilizate pe scară largă în materialele de protecție termică aerospațială și componentele structurale termice ale motoarelor aeriene. Cel mai de succes reprezentant al industrializării compozitelor carbon/carbon este discul de frână al avionului din carbon/compozite de carbon.
În domeniul civil, sunt mai mature compozitele carbon/carbon, care sunt folosite ca materiale de câmp termic pentrucuptor cu siliciu monocristalin, cuptor de lingouri de siliciu policristalin și cuptor de hidrogenare în domeniulenergie solară.
În domeniul biomedical, compozitele carbon/carbon au perspective largi de aplicare datorită similarității lormodulul elasticși biocompatibilitatea cu osul artificial.
În domeniul industrial, compozitele carbon/carbon pot fi utilizate ca materiale pentru pistoane și biele ale motoarelor diesel. Temperatura de serviciu a pieselor de motor diesel din compozit carbon/carbon poate fi crescută de la 300 ℃ la 1100 ℃. În același timp, densitatea sa este scăzută, reducând pierderea de energie, iar eficiența motorului termic poate ajunge la 48%; Datorită coeficientului scăzut de dilatare termică al compozitelor C/C,inel de etanșares și alte materiale nu pot fi utilizate la temperatura efectivă, ceea ce simplifică structura componentei.
Ora postării: 29-iul-2021