ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ ਸਟੈਕ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

ਬਾਲਣ ਸੈਲl ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਊਰਜਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਯੰਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਲਣ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਿਜਲਈ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਹੈ। ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਜੋ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਸਿਸ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਵਜੋਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਰਵਾਇਤੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਨੋਟ ਚੱਕਰ ਦੀ 42% ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 60% ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਮੈਟਲ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਾਈਕਲ/ਮੋਟਰਸ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ3kW ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ ਬਿਜਲੀ ਜਨਰੇਟਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਜਨਰੇਟਰ3kW ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ ਬਿਜਲੀ ਜਨਰੇਟਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਜਨਰੇਟਰ

ਰਾਕੇਟ ਦੇ ਉਲਟ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਈਂਧਨ ਸੈੱਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਬਲਨ ਦੀ ਹਿੰਸਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਯੰਤਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਵਿੱਚ ਗਿਬਸ ਮੁਕਤ ਊਰਜਾ ਛੱਡਦੇ ਹਨ। ਗਿਬਜ਼ ਮੁਕਤ ਊਰਜਾ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਊਰਜਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਂਟਰੌਪੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਿਧਾਂਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸੈੱਲ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਵਿੱਚ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ (ਪਲੈਟੀਨਮ) ਰਾਹੀਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਆਇਨਾਂ (ਭਾਵ ਪ੍ਰੋਟੋਨ) ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਪੋਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਆਇਨ ਪ੍ਰੋਟੋਨ ਐਕਸਚੇਂਜ ਝਿੱਲੀ ਵਿੱਚੋਂ ਨੈਗੇਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਵਿੱਚ ਲੰਘਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਬਣਨ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਸਰਕਟ ਰਾਹੀਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਤੋਂ ਨੈਗੇਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਵੱਲ ਵਹਿ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਵਿੱਚਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਸਟੈਕ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਰੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਪਾਣੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਕਸੀਜਨ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਪੂਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਈਂਧਨ ਸੈੱਲ ਸਟੈਕ ਦਾ ਮੁੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕੋਰ "ਪ੍ਰੋਟੋਨ ਐਕਸਚੇਂਜ ਝਿੱਲੀ" ਹੈ। ਫਿਲਮ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜਡ ਆਇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੜਨ ਲਈ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਪਰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦਾ ਅਣੂ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਲੈ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨ ਫਿਲਮ ਦੇ ਛੋਟੇ-ਛੋਟੇ ਛੇਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਫਿਲਮ ਦੇ ਛੇਕ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਲੈ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨ ਅਣੂਆਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਫਿਲਮ ਰਾਹੀਂ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਪ੍ਰੋਟੋਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਪ੍ਰੋਟੋਨਫਿਲਮ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਵੱਲ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਦੇ ਅਣੂਆਂ ਨਾਲ ਮਿਲਦੇ ਹਨ। ਫਿਲਮ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਪਲੇਟਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਆਇਨਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਨੂੰ ਆਕਸੀਜਨ ਪਰਮਾਣੂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਾਂ ਨੂੰ ਫੜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਕਸੀਜਨ ਆਇਨਾਂ (ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਬਿਜਲੀ) ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਕਰੰਟ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੋ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਆਇਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਕਸੀਜਨ ਆਇਨ ਮਿਲ ਕੇ ਪਾਣੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ "ਕੂੜਾ" ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੀ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ। ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕਰੰਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨ ਲਗਾਤਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਫਰਵਰੀ-12-2022
WhatsApp ਆਨਲਾਈਨ ਚੈਟ!