30 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ (ਬੀਪੀ) ਨੇ 2023 ਦੀ “ਵਰਲਡ ਐਨਰਜੀ ਆਉਟਲੁੱਕ” ਰਿਪੋਰਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਕਿ ਊਰਜਾ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਊਰਜਾ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਕਮੀ, ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਣਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਹਨ। ਹਰੇ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਰਿਪੋਰਟ ਨੇ ਗਲੋਬਲ ਊਰਜਾ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਚਾਰ ਰੁਝਾਨਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ 2050 ਤੱਕ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਵਿਕਾਸ
ਰਿਪੋਰਟ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਜੈਵਿਕ ਈਂਧਨ ਊਰਜਾ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਏਗਾ, ਪਰ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਘਾਟ, ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੌਸਮ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਪਰਨ ਨਾਲ ਗਲੋਬਲ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਹਰਿਆਲੀ ਅਤੇ ਨੀਵਾਂ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ। -ਕਾਰਬਨ ਤਬਦੀਲੀ. ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਊਰਜਾ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ; ਗਲੋਬਲ ਊਰਜਾ ਭਵਿੱਖ ਚਾਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰੁਝਾਨਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਏਗਾ: ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਊਰਜਾ ਦੀ ਘਟਦੀ ਭੂਮਿਕਾ, ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ, ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਡਿਗਰੀ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਨਿਰੰਤਰ ਵਾਧਾ।
ਰਿਪੋਰਟ 2050 ਦੁਆਰਾ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਮੰਨਦੀ ਹੈ: ਪ੍ਰਵੇਗਿਤ ਤਬਦੀਲੀ, ਸ਼ੁੱਧ ਜ਼ੀਰੋ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਸ਼ਕਤੀ। ਰਿਪੋਰਟ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਵੇਗਿਤ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਲਗਭਗ 75% ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ; ਸ਼ੁੱਧ-ਜ਼ੀਰੋ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ 95 ਤੋਂ ਵੱਧ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ; ਨਵੇਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਤਹਿਤ (ਜੋ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਊਰਜਾ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਥਿਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ, ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਪੰਜ ਤੋਂ 30 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਨੀਤੀ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ), ਗਲੋਬਲ ਕਾਰਬਨ 2020 ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ 2019 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2050 ਤੱਕ ਗਲੋਬਲ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 30% ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ।
ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਘੱਟ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਊਰਜਾ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦਯੋਗਾਂ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਹਰਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਨੀਲਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਮੁੱਖ ਘੱਟ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਾਰਬਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਹਰੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਖੇਤਰੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵਜ਼ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਪਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ 2030 ਤੱਕ, ਤੇਜ਼ ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਜ਼ੀਰੋ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਘੱਟ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 30 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ/ਸਾਲ ਅਤੇ 50 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ/ਸਾਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘੱਟ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਏਜੰਟਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਕੋਲਾ-ਅਧਾਰਤ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ (ਰਿਫਾਇਨਿੰਗ ਲਈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਮੋਨੀਆ ਅਤੇ ਮੀਥੇਨੌਲ) ਅਤੇ ਕੋਲਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ। ਬਾਕੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰਸਾਇਣਾਂ ਅਤੇ ਸੀਮਿੰਟ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
2050 ਤੱਕ, ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਨ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਘੱਟ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਦੀ ਮੰਗ ਦਾ ਲਗਭਗ 40% ਵਰਤੇਗਾ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗਿਤ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਜ਼ੀਰੋ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਘੱਟ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਕੁੱਲ ਊਰਜਾ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਲਗਭਗ 5% ਅਤੇ 10% ਹੋਵੇਗਾ।
ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ, ਪ੍ਰਵੇਗਿਤ ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਜ਼ੀਰੋ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵਜ਼ 2050 ਤੱਕ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਮੰਗ ਦਾ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਤੇ 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਮੰਗ ਦਾ 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਤੇ 55 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹਿੱਸਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਬਾਕੀ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਭਾਰੀ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ; 2050 ਤੱਕ, ਘੱਟ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵਜ਼ ਦਾ ਜੋੜ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਕੁੱਲ ਊਰਜਾ ਵਰਤੋਂ ਦਾ 10% ਅਤੇ 20% ਹੋਵੇਗਾ, ਪ੍ਰਵੇਗਿਤ ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਜ਼ੀਰੋ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨੀਲੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਹਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ, ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਣ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧਣ ਨਾਲ ਲਾਗਤ ਦਾ ਅੰਤਰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ। ਨੇ ਕਿਹਾ। ਪ੍ਰਵੇਗਿਤ ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ-ਜ਼ੀਰੋ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਰਿਪੋਰਟ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ 2030 ਤੱਕ ਕੁੱਲ ਘੱਟ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਦਾ ਲਗਭਗ 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਗ੍ਰੀਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ 2050 ਤੱਕ ਵੱਧ ਕੇ 65 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਰਿਪੋਰਟ ਇਹ ਵੀ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜਿਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦਾ ਵਪਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਉਹ ਅੰਤਮ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੁੱਧ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਜਾਂ ਸੜਕੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ) ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਮੰਗ ਨੂੰ ਸਬੰਧਤ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਅਮੋਨੀਆ ਅਤੇ ਮੀਥੇਨੌਲ), ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਲਾਗਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਰਿਪੋਰਟ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਵੇਗਿਤ ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ-ਜ਼ੀਰੋ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਈਯੂ 2030 ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਘੱਟ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਦਾ ਲਗਭਗ 70% ਉਤਪਾਦਨ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ 2050 ਤੱਕ 60% ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗਾ। ਘੱਟ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਆਯਾਤ ਵਿੱਚੋਂ, ਲਗਭਗ 50 ਫੀਸਦੀ ਸ਼ੁੱਧ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਉੱਤਰੀ ਅਫਰੀਕਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਯੂਰਪੀ ਦੇਸ਼ਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ) ਤੋਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਨਾਰਵੇ, ਯੂਕੇ), ਅਤੇ ਬਾਕੀ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵਜ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰ ਦੁਆਰਾ ਦਰਾਮਦ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਫਰਵਰੀ-06-2023