ໄດ້ຈັກສູບສູນຍາກາດເອເລັກໂຕຣນິກເປັນປັ໊ມສູນຍາກາດຄວບຄຸມດ້ວຍໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ເພື່ອສ້າງ ແລະຮັກສາສູນຍາກາດຢູ່ໃນຫ້ອງເບຣກ ແລະຫ້ອງດູດການຊ໊ອກ ເມື່ອເຄື່ອງຈັກກຳລັງແລ່ນ, ສະໜອງຜົນກະທົບຂອງລະບົບເບຣກທີ່ໝັ້ນຄົງ. ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຕັກໂນໂລຊີຍານຍົນ, ເຄື່ອງສູບສູນຍາກາດເອເລັກໂຕຣນິກຂອງລົດຍົນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍຂົງເຂດ, ເຊັ່ນ: ລະບົບການລະເຫີຍຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບອາກາດຮອງ, ການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດຍົນທີ່ທັນສະໄຫມສໍາລັບປະສິດທິພາບສູງແລະການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນຕ່ໍາ. ຫນ້າທີ່ຂອງປັ໊ມສູນຍາກາດເອເລັກໂຕຣນິກ: 1. ໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອເບກ 2. ສະຫນອງຫນ້າທີ່ຊ່ວຍເຄື່ອງຈັກ 3. ສະຫນອງຫນ້າທີ່ຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ 4. ຫນ້າທີ່ອື່ນໆເຊັ່ນ: ການສະຫນອງສັນຍານສູນຍາກາດສໍາລັບລະບົບການລະເຫີຍຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະສັນຍານຄວາມກົດດັນສໍາລັບລະບົບອາກາດຮອງ.
ລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງພະລັງງານ VET's ປັ໊ມສູນຍາກາດໄຟຟ້າ: 1.ຂັບເອເລັກໂຕຣນິກ: ປັ໊ມສູນຍາກາດເອເລັກໂຕຣນິກແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຊັດເຈນຕາມຄວາມຕ້ອງການແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບເມື່ອທຽບກັບປັ໊ມກົນຈັກແບບດັ້ງເດີມ. 2.ປະສິດທິພາບສູງ: ປັ໊ມສູນຍາກາດເອເລັກໂຕຣນິກສາມາດສ້າງລະດັບສູນຍາກາດທີ່ຕ້ອງການໄດ້ໄວ, ມີເວລາຕອບສະຫນອງສັ້ນແລະຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວທີ່ເຂັ້ມແຂງ. 3.ສຽງດັງ: ເນື່ອງຈາກການອອກແບບໄດອີເລັກໂທຣນິກຂອງມັນ, ມັນເຮັດວຽກດ້ວຍສຽງລົບກວນຕ່ໍາ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຍານພາຫະນະ. 4. ພື້ນທີ່ກະທັດຮັດ: ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຄື່ອງສູບສູນຍາກາດແບບດັ້ງເດີມ, ເຄື່ອງດູດຝຸ່ນເອເລັກໂຕຣນິກມີຂະຫນາດນ້ອຍແລະງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງໃນພື້ນທີ່ຈໍາກັດ.