מאז המהפכה התעשייתית, ההתחממות הגלובלית שנגרמה כתוצאה משימוש נרחב בדלקים מאובנים גרמה לעלייה במפלס הים ולבעלי חיים וצמחים רבים להיכחד. פיתוח ידידותי לסביבה ובר קיימא הוא כעת יעד מרכזי. התא דלקהוא סוג של אנרגיה ירוקה. במהלך פעולתו הוא מייצר רק מים וללא זיהומים אחרים, ובכך מספק אנרגיה נקייה במיוחד. יעילות המרת האנרגיה של תאי דלק גבוהה. בניגוד לשיטות ייצור חשמל מסורתיות, היא אינה דורשת המרה מרובה של אנרגיה לפני שהיא מומרת סופית לחשמל שאנו צריכים. אמחסנית תאי דלקמורכב משכבות של תאי דלק מוערמים כדי להגביר את המתח למתח העבודה הנדרש כדי לגרום למכונה לפעול.
תאי דלק מימןמייצגים טכנולוגיה מאפשרת חשובה במעבר ממנועי דלק מאובנים לכלי רכב חשמליים.לוחות דו קוטביים(BPs) הם מרכיב עיקרי בתאי דלק ממברנת אלקטרוליט פולימריים (PEMFCs). BPs משחקים דמות רב תכליתית בתוך ערימת PEMFC. זהו אחד החלקים היקרים והקריטיים ביותר בתא הדלק, ומכאן שפיתוח של BPs יעיל וחסכוני הוא בעל עניין רב לייצור של PEMFCs מהדור הבא בעתיד.
אחד המרכיבים העיקריים של המימןתא דלק הוא לוחות אלקטרודות דלק גרפיט. בשנת 2015, VET נכנסה לתעשיית תאי הדלק עם יתרונותיה של ייצור לוחות אלקטרודות דלק גרפיט. החברה נוסדה Miami Advanced Material Technology Co., LTD.
לאחר שנים של מחקר ופיתוח, לוטרינר יש טכנולוגיה בוגרת לייצור תאי דלק מימן 10w-6000w. למעלה מ-10000w תאי דלק המונעים על ידי רכב מפותחים כדי לתרום למטרת שימור האנרגיה והגנת הסביבה. באשר לבעיית אחסון האנרגיה הגדולה ביותר של אנרגיה חדשה, העלינו את הרעיון ש-PEM ממירה אנרגיה חשמלית למימן לאחסון ודלק מימן התא מייצר חשמל עם מימן. זה יכול להיות מחובר עם ייצור חשמל פוטו ויצור כוח הידרו.
זמן פרסום: 26 באפריל 2022