לוחות דו קוטביים(BPs) הם מרכיב מפתח שלממברנת חילופי פרוטונים (PEM)תאי דלק בעלי אופי רב תכליתי. הם מפיצים באופן אחיד גז דלק ואוויר, מוליכים זרם חשמלי מתא לתא, מסירים חום מהאזור הפעיל ומונעים דליפה של גזים ונוזל קירור. BPs גם תורמים באופן משמעותי לנפח, למשקל ולעלות של PEMערימות תאי דלק.
לוחות דו קוטבייםלהפריד את הגזים המגיבים ולהפיץ אותם מכל צד על כל השטח הפעיל של ה-MEA. לוחות דו-קוטביים מסירים גם את הגזים והמים שלא הגיבו מהאזור הפעיל של ה-MEA. לוחות דו-קוטביים צריכים להיות מוליכים חשמלית, עמידים מאוד מבחינה כימית לתנאי ההפעלה, ומוליכים תרמית מאוד להעברת חום טובה יותר על פני התא. לוחות דו-קוטביים עבור LT- ו-HT-PEMFCs עשויים כמעט מאותם חומרים, אך חומר הלוחות הדו-קוטבי HT-PEMFC צריך לסבול פוטנציאל חשמלי יציב, סביבת pH נמוכה וטמפרטורות של עד 200 מעלות צלזיוס. נדרש שהלוחות הדו-קוטביים יהיו מוליכים חשמלית ותרמית.
חלק מהפונקציות הללו כוללות חלוקת דלק וחמצון בתוך התאים, הפרדה oהתאים השונים, איסוף הזרם החשמלי שנוצר, פינוי המים מכל תא, הלחות הגזים וקירור התאים. ללוחות דו-קוטביים יש גם תעלות המאפשרות מעבר של מגיבים (דלק וחמצון) מכל צד. הם יוצרים את תאים האנודה והקתודה בצדדים מנוגדים של הצלחת הדו-קוטבית. העיצוב של ערוצי הזרימה עשוי להשתנות; הם עשויים להיות ליניאריים, מפותלים, מקבילים.
VET הוא הלוח הדו-קוטביmaיצרן המתמחה ברכיבי תאי דלק מותאמים אישית עם ביצועים גבוהים עבוריצרני מוצרים, חוקרים ומחנכים ברחבי העולם.פיתחנו צלחות דו-קוטביות גרפיט חסכוניות עבורתא דלק(PEMFC) שהוא לוחות דו-קוטביים מתקדמים עם מוליכות חשמלית גבוהה וחוזק מכני טוב. הלוחות הדו-קוטביים מאפשרים לתאי דלק לפעול בטמפרטורות גבוהות ובעלי מוליכות חשמלית ותרמית מצוינת.
זמן פרסום: מאי-05-2022