תא דלק מימן משמש כמערכת האנרגיה של מכונית הטיולים המימן. מימן בבקבוק אחסון המימן של סיבי פחמן בלחץ גבוה מוקלט לכור החשמלי דרך השסתום המשולב של שחרור וויסות לחץ. בכור החשמלי, המימן מגיב עם חמצן וממיר אותו לאנרגיה חשמלית. מוצר זה נמצא בשימוש נרחב באטרקציות תיירותיות, נדל"ן, פארקים וכו'.
| שֵׁם | מכונית סיור מימן | מספר דגם | XH-G5000N66Y |
| קטגוריית פרמטרים טכניים | פרמטרים טכניים של הכור | פרמטרים טכניים של DCDC | לָנוּעַ |
| הספק מדורג (W) | 5000 | 7000 | +30% |
| מתח מדורג (V) | 66 | 50-120V | ±2% |
| זרם מדורג (A) | 76 | 150A | +25% |
| יעילות (%) | 50 | 97 | ציוד מהירות |
| טוהר פלואור (%) | 99.999 | / | מהירות מרבית |
| לחץ מימן (מפא) | 0.06 | / | +30% |
| צריכת מימן (ליטר/דקה) | 60 | / | 10~95 |
| טמפרטורת סביבת העבודה (°C) | 20 | -5~35 | |
| לחות הסביבה (%) | 60 | 10~95 | |
| טמפרטורת הסביבה לאחסון (°C) | -10~50 | ||
| רעש (dB) | ≤60 | ||
| גודל הכור (מ"מ) | 490*170*270 | משקל (ק"ג) | 13.7 |
| נפח מיכל אחסון חמצן (L) | 9 | משקל (ק"ג) | 4.9 |
| גודל הרכב (מ"מ) | 5020*1490*2080 | משקל כולל (ק"ג) | 1120 |
