Electric Zhixin hírek, november 13-án este Jianruiwo közleményt adhat ki, amely szerint a Shenzheni Középfokú Népbíróság 2019. november 7-én úgy döntött, hogy a Huang Ziting a Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. csődeljárási felszámolását kérte. A Shenzhen Intermediate A Népbíróság először kiderítette, hogy a Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. továbbra is működik. Több mint 800 alkalmazottja van, és külső kötelezettségei körülbelül 19,7 milliárd jüan, ebből 559 beszállító mintegy 5,4 milliárd jüant nem teljesített. A cég meglévő eszközei a Sencsen állambeli Pingshan kerület Kengzi utcájában található építési telek (59030,15 négyzetméter), valamint külső tőkebefektetések, járművek, készletek, gépek és berendezések, követelések és így tovább.
Jianruiwo azt mondta, hogy ha a népbíróság úgy döntene, hogy a Waterma belépett a csődeljárási folyamatba, az pozitív hatással lenne a társaságot jelenleg sújtó adósságválság megoldására. Ez idáig a cég és a vezető nem kapta meg a jogi dokumentumokat, például a Shenzheni Középfokú Népbíróság ítéletét, és az ügyintéző időben nyomon követi a vonatkozó jogi dokumentumokat és az ügy előrehaladását az információközlési kötelezettségek teljesítése érdekében. .
"A csőd-átszervezés az egyetlen módja annak, hogy megmentse a céget." A cég illetékes felelőse a Beijing News riporterének azt mondta, hogy amint belép a csőd-átszervezésbe, a jelenleg befagyasztott vagyont és a peres eljárást végrehajtják. A bírósági ítélet megszüntetése és megszüntetése egyenértékű az elülső útakadályok megszüntetésével. Ha a cég talál stratégiai befektetőt, akkor újraindítható. A fent említett cégfelelős szerint a kínai tőkepiacon 53 tőzsdén jegyzett társaság csődbe ment és átalakult. Az eddigi gyakorlat szerint a csődeljárás és a reorganizáció alapvetően legrövidebb, 3 hónap alatt lezajlik. Jelentős javulást érhet el a cég. A fent említett illetékes azonban azt is elmondta, hogy ha Jianruiwo rosszul tud teljesíteni a csődeljárás során, és a bíróság úgy dönt, hogy az átszervezés meghiúsul, akkor bekerül a csődeljárásba, ami egyenértékű Jianruiwo „teljesen tönkrement halálával”.
A Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. székhelye Shenzhenben, Kínában található. Ez az egyik legkorábbi vállalat Kínában, amely sikeresen fejleszt ki új energiahordozó-akkumulátorokat, és az első, amely nagyszabású gyártást és sorozatos alkalmazást ért el. Kínában az első három energiaakkumulátor közé tartozik, és az akkumulátora a A hazai 25 új energetikai jármű promóciós bemutató város már elfoglalta a piaci részesedés mintegy 20%-át.
2018-ba lépés után Jianruiwo beleeshet az adósságörvénybe. 2018 áprilisában Jianruiwo kiadhatott egy bejelentést. A társaságnak lejárt adósságai voltak. A lejárt tartozás 1,998 milliárd jüan volt, elsősorban a számlák és a bankhitelek miatt. A hitelezők követeléseivel szembesült. A társaságnak adósságtörlesztési kockázatokkal kellett szembenéznie, és ez befolyásolta a napi működését. . Jianruiengeng pénzügyi problémái fokozatosan nyilvánosságra kerültek.
Bár Jianruiwo reméli, hogy újjászületik, még mindig aktívan keresi az új lehetőségeket.
A működési nehézségekkel szembesülve Jianruiwo elkezdhet stratégiai együttműködésre vagy tárgyalásra törekedni különböző szempontok szerint, és megpróbálhatja megmenteni magát. Április 18-án a Jianruiwo Energy bejelentette, hogy aláírta a Befektetési Együttműködési Keretmegállapodást a Jiangsu Huakong Investment Management Co., Ltd.-vel (a továbbiakban: Jiangsu Huakong), és azt tervezi, hogy közösen kezdeményezi egy vegyes vállalat létrehozását, hogy segítsen. a teljes tulajdonú leányvállalat. A Hunan Watmar New Energy Co., Ltd., a Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. leányvállalata újraindította a termelést. Szeptember 26-án bejelentették, hogy az Inner Mongolia Anding New Energy Co., Ltd. (a továbbiakban: „Belső-Mongol Anding”) leányvállalata a közelmúltban aláírta az „Ellátási Együttműködési Megállapodást” a Huzhou Express Technology Co., Ltd.-vel (továbbiakban „Huzhou Expressznek” nevezik). Belső-Mongólia Anding 32650-es modellszámmal szállítja, és azt ígéri, hogy 2019-ben legfeljebb 3 milliót szállít a Huzhou Expressnek.
Az elektromos járművek piacára való törekvés mellett a Kenrui Energy a China Railway Tower Co., Ltd. energiatároló akkumulátorok iránti keresletét is megcélozza.
Szeptember 23-án Jianruiwo bejelentette, hogy aláírta a „Stratégiai Együttműködési Keretmegállapodást” az Aerospace Berk (Guangdong) Technology Co., Ltd.-vel (a továbbiakban: „Aerospace Burke”), és a két fél leszállítja a kínai vasúti tornyot. Co., Ltd. projektje. Együttműködés kapcsolódó üzleti ügyekkel, az együttműködési idő 5 év. Érdemes megjegyezni, hogy a „Jiangsu Huakong”-gal és az „Aerospace Burke”-vel kötött megállapodások csak keretmegállapodások, amelyek csak a kezdeti együttműködési hajlandóságot és a tárgyalások eredményét fejezik ki. Valójában a konkrét szerződések végrehajtása még papíron van.
A Huzhou-val folytatott együttműködés előrehaladására válaszul a média kapcsolata van Huzhou Kuai-val, egy Liu nevű menedzserrel, aki elmondta, hogy a Huzhou Expressben érintett lítiumelem-ipar főként a csúcskategóriás piacot szolgálja. Azt mondta, hogy nem világos, és Belső-Mongólia Anding Együttműködési helyzet.
Az iparági és kereskedelmi információk szerint a Belső-Mongólia Anding 2019. július 18-án jött létre, és a szállítási szerződés „együttműködési időszaka” „2019. augusztus 1. és 2020. július 31. között”. A kevesebb mint fél hónapja alapított cégnek jó híre volt, a Jianruiwo-t pedig csak szeptember 25-én jelentették be, és legalább 55 napot késtek.
Feladás időpontja: 2019.11.15