1, hengeres szita
(1) Hengeres szita felépítése
A hengerszita főként egy erőátviteli rendszerből, egy főtengelyből, egy szitakeretből, egy szitahálóból, egy tömített házból és egy keretből áll.
Több különböző mérettartományú szemcsék egyidejű kinyerése érdekében a szita teljes hosszában különböző méretű sziták helyezhetők el. A grafitozási gyártás során általában két különböző méretű szita kerül beépítésre, hogy minimalizáljuk az ellenálló anyag szemcseméretét. És az ellenálló anyag maximális részecskeméreténél nagyobb anyagok mind kiszitálhatók, a kis méretű szitalyuk szitáját a betáplálás bemenetéhez, a nagy méretű szitalyuk szitáját pedig a kibocsátó nyílás közelében kell elhelyezni.
(2) A hengeres szita működési elve
A motor elforgatja a képernyő középső tengelyét a lassító eszközön keresztül, és az anyagot a súrlódási erő hatására a hengerben egy bizonyos magasságig felemeli, majd a gravitációs erő hatására legurul, így az anyag szitálásra kerül, miközben ferde képernyőfelület mentén. A finom részecskék az adagoló végtől a nyomóvégig fokozatosan haladva a hálónyíláson át a szitába jutnak, a durva részecskék pedig a szitahenger végén gyűlnek össze.
A hengerben lévő anyag tengelyirányú mozgatásához ferdén kell felszerelni, és a tengely és a vízszintes sík közötti szög általában 4°-9°. A hengeres szita forgási sebességét általában a következő tartományon belül választják meg.
(transzfer / perc)
R hordó belső sugara (méter).
A hengeres szita gyártási kapacitása a következőképpen számítható ki:
A Q-hordó szita gyártási kapacitása (tonna/óra); az n-hordós szita forgási sebessége (fordulat/perc);
Ρ-anyagsűrűség (tonna / köbméter) μ – az anyag laza együtthatója, általában 0,4-0,6;
R-rúd belső sugara (m) h – anyagréteg maximális vastagsága (m) α – a hengeres szita dőlésszöge (fokban).
3-5 ábra A hengerszita sematikus diagramja
2, kanalas lift
(1) kanalas lift szerkezet
A serleges felvonó egy garatból, egy erőátviteli láncból (szíjból), egy erőátviteli részből, egy felső részből, egy közbenső burkolatból és egy alsó részből (farokból) áll. A gyártás során a serleges felvonót egyenletesen kell táplálni, és az előtolás nem lehet túlzott, nehogy az anyag elzárja az alsó részt. Amikor az emelő működik, minden ellenőrző ajtónak zárva kell lennie. Ha a munka során hiba lép fel, azonnal hagyja abba a működést és szüntesse meg a hibát. A személyzetnek mindig figyelnie kell az emelő összes alkatrészének mozgását, mindenhol ellenőriznie kell a csatlakozó csavarokat, és bármikor meg kell húznia. Az alsó szakasz spirális feszítőeszközét úgy kell beállítani, hogy a garatlánc (vagy szalag) normál üzemi feszességgel rendelkezzen. Az emelőt terhelés nélkül kell elindítani, és az összes anyag kiürítése után le kell állítani.
(2) kanalas lift gyártási kapacitása
Termelési kapacitás Q
Ahol i0-garattérfogat (köbméter); a-garat emelkedése (m); v-garat sebessége (m/h);
A φ kitöltési tényezőt általában 0,7-nek veszik; γ-anyag fajsúlya (tonna/m3);
Κ – anyagegyenetlenségi együttható, vegyük 1,2 ~ 1,6.
3-6. ábra A serleges felvonó sematikus diagramja
Q-hordó szitagyártási kapacitás (tonna / óra); n-hordós képernyő sebessége (fordulat / perc);
Ρ-anyagsűrűség (tonna / köbméter) μ – az anyag laza együtthatója, általában 0,4-0,6;
R-rúd belső sugara (m) h – anyagréteg maximális vastagsága (m) α – a hengeres szita dőlésszöge (fokban).
3-5 ábra A hengerszita sematikus diagramja
3, szállítószalag
A hevederes szállítószalag típusokat rögzített és mozgatható szállítószalagokra osztják. A rögzített hevederes szállítószalag azt jelenti, hogy a szállítószalag rögzített helyzetben van, és a szállítandó anyag rögzített. A csúszó hevederkerék a mobil hevederes szállítószalag aljára van felszerelve, és a szalagos szállítószalag mozgatható a talajon lévő síneken keresztül, hogy elérje az anyagok több helyen történő szállítását. A szállítószalagot időben kenőolajjal kell feltölteni, terhelés nélkül kell elindítani, és futás után is eltérés nélkül lehet rakodni és futtatni. Megállapítást nyert, hogy az öv kikapcsolása után időben meg kell találni az eltérés okát, majd az anyagot az övre történő lerakás után be kell állítani.
3-7 ábra A szállítószalag sematikus rajza
Belső húros grafitozó kemence
A belső húr felületi jellemzője, hogy az elektródák axiális irányban össze vannak illesztve, és bizonyos nyomást alkalmaznak a jó érintkezés érdekében. A belső zsinórnak nincs szüksége elektromos ellenállású anyagra, és a termék maga képez egy kemencemagot, így a belső zsinór kis kemenceellenállással rendelkezik. A nagy kemenceellenállás elérése és a teljesítmény növelése érdekében a belső húros kemencének elég hosszúnak kell lennie. Azonban a gyári korlátok miatt, és a belső kemence hosszát biztosítani akarták, ezért sok U alakú kemence készült. Az U-alakú belső zsinegkemence két nyílása testbe építhető és külső lágyréz sínnel összeköthető. Egybe is építhető, középen üreges téglafallal. A középső üreges téglafal feladata, hogy két egymástól szigetelt kemencerésre osztja. Ha egybe van építve, akkor a gyártási folyamat során ügyelni kell a középső üreges téglafal és a belső csatlakozó vezető elektróda karbantartására. Ha a középső üreges téglafal nincs jól szigetelve, vagy a belső összekötő vezető elektróda eltörik, az gyártási balesetet okoz, ami súlyos esetekben fordul elő. „Fújó kemence” jelenség. A belső húr U alakú hornyai általában tűzálló téglából vagy hőálló betonból készülnek. Az osztott U-alakú horony szintén vaslemezekből készült, majd szigetelőanyaggal összeerősített vázból készül. Azonban bebizonyosodott, hogy a vaslemezből készült karkasz könnyen deformálódik, így a szigetelőanyag nem tudja jól összekötni a két vázat, és nagy a karbantartási feladat.
3-8. ábra A belső zsinegkemence vázlatos rajza középen üreges téglafallal
Ez a cikk csak tanulmányozásra és megosztásra szolgál, nem üzleti használatra. Hiány esetén vegye fel velünk a kapcsolatot.
Feladás időpontja: 2019.09.09