O 30 de xaneiro, British Petroleum (BP) publicou o informe "World Energy Outlook" de 2023, enfatizando que os combustibles fósiles a curto prazo son máis importantes na transición enerxética, pero a escaseza mundial de subministración de enerxía, as emisións de carbono seguen aumentando e outros factores. Espérase que acelere a transición verde e baixa en carbono, o informe presentou catro tendencias de desenvolvemento enerxético global e prevé un desenvolvemento baixo en hidrocarburos ata 2050.
O informe sinala que a curto prazo, os combustibles fósiles desempeñarán un papel importante no proceso de transición enerxética, pero a escaseza de enerxía global, o aumento continuo das emisións de carbono e a frecuente aparición de fenómenos meteorolóxicos extremos acelerarán a enerxía global verde e baixa. -Transición do carbono. Unha transición eficiente debe abordar simultáneamente a seguridade enerxética, a accesibilidade e a sustentabilidade; O futuro enerxético global mostrará catro grandes tendencias: o papel decrecente da enerxía dos hidrocarburos, o rápido desenvolvemento das enerxías renovables, o aumento do grao de electrificación e o crecemento continuo do baixo uso de hidrocarburos.
O informe asume a evolución dos sistemas enerxéticos ata 2050 baixo tres escenarios: transición acelerada, cero neto e nova potencia. O informe suxire que no escenario de transición acelerada, as emisións de carbono reduciríanse nun 75% aproximadamente; No escenario de cero neto, as emisións de carbono reduciranse en máis de 95; Baixo o novo escenario dinámico (que supón que a situación xeral do desenvolvemento enerxético mundial nos últimos cinco anos, incluíndo o progreso tecnolóxico, a redución de custos, etc., e a intensidade da política global permanecerá inalterada nos próximos cinco a 30 anos), o carbono global As emisións alcanzarán o seu máximo na década de 2020 e reducirán as emisións mundiais de carbono nun 30% para 2050 en comparación con 2019.
O informe argumenta que os hidrocarburos baixos xogan un papel fundamental na transición enerxética baixa en carbono, especialmente nas industrias, o transporte e outros sectores que son difíciles de electrificar. O hidróxeno verde e o hidróxeno azul son os principais hidrocarburos baixos, e a importancia do hidróxeno verde mellorarase co proceso de transformación de enerxía. O comercio de hidróxeno inclúe o comercio de gasodutos rexional para o transporte de hidróxeno puro e o comercio marítimo de derivados do hidróxeno.
O informe prevé que para 2030, baixo os escenarios de transición acelerada e cero neto, a baixa demanda de hidrocarburos alcanzará os 30 millóns de toneladas/ano e os 50 millóns de toneladas/ano, respectivamente, sendo a maioría destes baixos hidrocarburos utilizados como fontes de enerxía e axentes redutores industriais. para substituír o gas natural, o hidróxeno a base de carbón (utilizado como materias primas industriais para o refino, a produción de amoníaco e metanol) e o carbón. O resto destinarase á produción de produtos químicos e de cemento.
Para 2050, a produción de aceiro utilizará preto do 40% da demanda total de hidrocarburos baixa no sector industrial, e baixo os escenarios de transición acelerada e cero neto, os baixos hidrocarburos representarán aproximadamente o 5% e o 10% do uso total de enerxía, respectivamente.
O informe tamén prevé que, baixo os escenarios de transición acelerada e cero neto, os derivados do hidróxeno representarán o 10 por cento e o 30 por cento da demanda de enerxía da aviación e o 30 por cento e o 55 por cento da demanda de enerxía mariña, respectivamente, para 2050. a maior parte do resto vai ao sector do transporte pesado por estrada; Para 2050, a suma de hidrocarburos baixos e derivados do hidróxeno representará o 10% e o 20% do uso total de enerxía no sector do transporte, respectivamente, nos escenarios de transición acelerada e cero neto.
Actualmente, o custo do hidróxeno azul adoita ser máis baixo que o do hidróxeno verde na maioría das partes do mundo, pero a diferenza de custos reducirase gradualmente a medida que avance a tecnoloxía de fabricación de hidróxeno verde, aumente a eficiencia da produción e aumente o prezo dos combustibles fósiles tradicionais, segundo o informe. dixo. Baixo o escenario de transición acelerada e cero neto, o informe prevé que o hidróxeno verde representará preto do 60 por cento do total de hidrocarburos baixos en 2030, e que ascenderá ao 65 por cento en 2050.
O informe tamén suxire que a forma en que se comercializa o hidróxeno variará dependendo do uso final. Para aplicacións que requiren hidróxeno puro (como procesos industriais de calefacción a alta temperatura ou transporte de vehículos por estrada), a demanda pódese importar das áreas relevantes a través de canalizacións; Para as áreas onde se necesitan derivados do hidróxeno (como o amoníaco e o metanol para os buques), o custo do transporte a través de derivados de hidróxeno é relativamente baixo e a demanda pódese importar dos países con máis custos do mundo.
Na Unión Europea, por exemplo, o informe prevé que baixo o escenario de transición acelerada e cero neto, a UE producirá preto do 70% dos seus baixos hidrocarburos para 2030, caendo ao 60% para 2050. Das baixas importacións de hidrocarburos, preto de O 50 por cento do hidróxeno puro importarase a través de gasodutos do norte de África e doutros países europeos (por exemplo, Noruega, o Reino Unido), e o outro 50 por cento será importado por vía marítima do mercado global en forma de derivados do hidróxeno.
Hora de publicación: 06-feb-2023