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Globales Fertigungsmuster für SiC: 4 „Schrumpfung“, 6 „Hauptphase“, 8 „Wachstumsphase“
Bis 2023 wird die Automobilindustrie 70 bis 80 Prozent des Marktes für SiC-Bauelemente ausmachen. Mit steigender Produktionskapazität werden SiC-Bauelemente leichter in industriellen Anwendungen wie Ladegeräten und Netzteilen für Elektrofahrzeuge sowie in Anwendungen für erneuerbare Energien eingesetzt werden können.Mehr lesen -
Das entspricht einem Anstieg von 24 %! Das Unternehmen meldete im Geschäftsjahr 2022 einen Umsatz von 8,3 Milliarden US-Dollar.
Am 6. Februar veröffentlichte Anson Semiconductor (NASDAQ: ON) die Ergebnisse des vierten Quartals des Geschäftsjahres 2022. Das Unternehmen meldete einen Umsatz von 2,104 Milliarden US-Dollar im vierten Quartal, ein Plus von 13,9 % gegenüber dem Vorjahresquartal und ein Minus von 4,1 % gegenüber dem Vorquartal. Die Bruttomarge lag im vierten Quartal bei 48,5 %, ein Anstieg um 343 %.Mehr lesen -
Wie man SiC- und GaN-Bauelemente präzise misst, um ihr Potenzial auszuschöpfen, Effizienz und Zuverlässigkeit zu optimieren
Die dritte Generation von Halbleitern, repräsentiert durch Galliumnitrid (GaN) und Siliciumcarbid (SiC), hat sich aufgrund ihrer hervorragenden Eigenschaften rasant entwickelt. Doch wie lassen sich die Parameter und Eigenschaften dieser Bauelemente präzise messen, um ihr Potenzial auszuschöpfen und zu optimieren?Mehr lesen -
SiC, plus 41,4 %
Laut einem Bericht von TrendForce Consulting wird der Gesamtmarkt für SiC-Leistungskomponenten, da Kooperationsprojekte von Anson, Infineon und anderen Unternehmen mit Automobil- und Energieherstellern realisiert werden, bis 2023 auf 2,28 Milliarden US-Dollar anwachsen (Anmerkung der IT-Redaktion: ca. 15,869 Milliarden Yuan), ein Anstieg um 4…Mehr lesen -
Kyodo News: Toyota und andere japanische Autohersteller werden in Bangkok, Thailand, für Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge werben.
Commercial Japan Partner Technologies (CJPT), eine Nutzfahrzeugallianz von Toyota Motor und Hino Motor, führte kürzlich in Bangkok, Thailand, eine Testfahrt mit einem Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeug (FCVS) durch. Dies ist ein Beitrag zu einer dekarbonisierten Gesellschaft. Die japanische Nachrichtenagentur Kyodo berichtete darüber.Mehr lesen -
Versandinformationen
Der US-Kunde hat einen 100-W-Wasserstoffreaktor sowie vier Gaseinlass- und -auslassanschlüsse für den Reaktor bestellt, die heute geliefert wurden...Mehr lesen -
Greenergy und Hydrogenious schließen sich zusammen, um eine Lieferkette für grünen Wasserstoff zu entwickeln
Greenergy und Hydrogenious LOHC Technologies haben eine Machbarkeitsstudie zur Entwicklung einer kommerziellen Wasserstofflieferkette vereinbart, um die Kosten für grünen Wasserstoff, der von Kanada nach Großbritannien transportiert wird, zu senken. Hydrogenious bietet ausgereifte und sichere flüssige organische Wasserstofftransportsysteme an…Mehr lesen -
Sieben europäische Länder lehnen die Einbeziehung von nuklearem Wasserstoff in das EU-Gesetz für erneuerbare Energien ab.
Sieben europäische Länder, angeführt von Deutschland, reichten bei der Europäischen Kommission einen schriftlichen Antrag ein, die Ziele der EU für die grüne Verkehrswende abzulehnen. Dies entfachte erneut die Debatte mit Frankreich über die nukleare Wasserstoffproduktion, das ein EU-Abkommen über erneuerbare Energien blockiert hatte.Mehr lesen -
Das größte Wasserstoff-Brennstoffzellenflugzeug der Welt hat seinen Jungfernflug erfolgreich absolviert.
Der Wasserstoff-Brennstoffzellen-Demonstrator von Universal Hydrogen absolvierte letzte Woche seinen Jungfernflug in Moss Lake, Washington. Der Testflug dauerte 15 Minuten und erreichte eine Höhe von 3.500 Fuß (ca. 1.067 Meter). Die Testplattform basiert auf der Dash8-300, der weltweit größten Wasserstoff-Brennstoffzelle.Mehr lesen
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