Kdy je vakuová pumpa přínosem pro motor?
A vývěva, obecně, je další výhodou každého motoru, který má dostatečně vysoký výkon, aby vytvořil značné množství nárazů. Vakuové čerpadlo obecně přidá výkon, prodlouží životnost motoru a udrží olej déle čistší.
Jak vakuové pumpy fungují?
Vakuová pumpa má vstup připojen k jednomu nebo oběma krytům ventilů, někdy k údolní pánvi. Nasává vzduch z motoru, čímž se snižujetlak vzduchunahromadění vytvořené foukáním v důsledku spalin, které procházejí kolem pístních kroužků do vany. Vývěvy se liší v množství vzduchu (CFM), které mohou nasát, takže potenciální VAKUUM, které může čerpadlo vytvořit, je OMEZENO množstvím vzduchu, které může proudit (CFM). Výfuk z vakuové pumpy se posílá do aNádrž DÝCHACÍs filtrem na horní straně, který je určen k zadržování veškerých kapalin (vlhkosti, nevyhořelého paliva, vzdušných olejů) nasávaných z motoru. Odpadní vzduch jde do atmosféry přes vzduchový filtr.
Dimenzování vakuové pumpy
Vývěvy lze hodnotit podle jejich schopnosti proudit vzduch, čím více vzduchu vývěvou proudí, tím větší podtlak vytvoří na daném motoru. „Malá“ vakuová pumpa by indikovala méněkapacita proudění vzduchunež „velká“ vakuová pumpa. Průtok vzduchu se měří v CFM (kubických stopách za minutu), vakuum se měří v „palcích Merkuru“
Všechny motory vytvářejí určité množstvíprofouknout(únik stlačeného paliva a vzduchu kolem kroužků do oblasti pánve). Toto foukání prouděním vzduchu vytváří přetlak v klikové skříni, vakuová pumpa svým negativním prouděním vzduchu „nasává“ vzduch z klikové skříně. Čistý rozdíl mezi vzduchem nasávaným čerpadlem a vzduchem generovaným motorem při foukání poskytuje efektivní vakuum. Pokud čerpadlo není správně dimenzováno, není osazeno a není správně ozubené, nemusí být schopno pohybovat dostatečným množstvím vzduchu k vytvoření podtlaku v klikové skříni.
Čas odeslání: 21. června 2021