Літыевая батарэя - гэта тып батарэі, які выкарыстоўвае металічны літый або літыевы сплаў у якасці матэрыялу адмоўнага электрода і неводны раствор электраліта. Літыевыя батарэі ў асноўным выкарыстоўваюцца ў лічбавых прадуктах у традыцыйнай галіне, і ў асноўным выкарыстоўваюцца ў галіне сілавых батарэй і назапашвання энергіі ў новых галінах.
Кітай мае багатыя рэсурсы літыя і поўную ланцужок вытворчасці літыевых батарэй, а таксама велізарную базу талентаў, што робіць Кітай найбольш прывабным рэгіёнам у развіцці прамысловасці літыевых батарэй і матэрыялаў, і ён стаў найбуйнейшым у свеце літыевым рэгіёнам. Акумулятарны матэрыял і база вытворчасці акумулятараў. Верхняя ланцужок вытворчасці літыевых батарэй ўключае кобальтавую, марганцавую, нікелевую, літыевую і графітавыя руды. У ланцужку вытворчасці літыевых акумулятараў асноўнай часткай акумулятарнага блока з'яўляецца стрыжань батарэі. Пасля ўпакоўкі стрыжня батарэі джгут правадоў і ПВХ-плёнка аб'ядноўваюцца ў акумулятарны модуль, а затым дадаюцца раз'ём джгута правадоў і друкаваная плата BMS, каб сфармаваць акумулятар.
Аналіз уверх па плыні прамысловай ланцужкі
Уверх па плыні літыевай батарэі - гэта здабыча і перапрацоўка сыравінных рэсурсаў, у асноўным рэсурсаў літыя, рэсурсаў кобальту і графіту. Тры сыравіны спажывання электрамабіляў: карбанат літыя, кобальт і графіт. Зразумела, што сусветныя запасы літыя вельмі багатыя, і ў цяперашні час 60% літыевых рэсурсаў не разведаны і не распрацаваны, але размеркаванне літыевых шахтаў адносна канцэнтраванае, у асноўным у рэгіёне «літыевага трохкутніка» Паўднёвай Амерыкі. , Аўстралія і Кітай.
У цяперашні час сусветныя запасы бурэння складаюць каля 7 мільёнаў тон, і размеркаванне носіць канцэнтраваны характар. Запасы Конга (ДРК), Аўстраліі і Кубы складаюць 70% сусветных запасаў, асабліва запасы Конга ў 3,4 мільёна тон, што складае больш за 50% сусветных. .
Прамежкавы аналіз прамысловасці літыевых батарэй
Сярэдзіна ланцужка вытворчасці літыевых батарэй у асноўным уключае розныя станоўчыя і адмоўныя матэрыялы, а таксама электраліты, укладкі, дыяфрагмы і батарэі.
Сярод іх электраліт літыевай батарэі з'яўляецца носьбітам для кіравання іёнамі літыя ў літыева-іённай батарэі і гуляе важную ролю ў працы і бяспецы літыевай батарэі. Прынцып працы літый-іённай батарэі таксама заключаецца ў працэсе зарадкі і разрадкі, гэта значыць іён літыя перамяшчаецца паміж станоўчым і адмоўным электродамі, а электраліт з'яўляецца асяроддзем для патоку іёнаў літыя. Асноўная функцыя дыяфрагмы - падзяляць станоўчыя і адмоўныя электроды батарэі, прадухіляць кантакт двух полюсаў і кароткае замыканне, а таксама выконваць функцыю прапускання іёнаў электраліта.
Аналіз ланцуга вытворчасці літыевых батарэй
У 2018 годзе вытворчасць кітайскага рынку літый-іённых акумулятараў вырасла на 26,71% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года і склала 102,00 ГВт-гадз. Сусветная вытворчасць Кітая склала 54,03%, і ён стаў найбуйнейшым у свеце вытворцам літый-іённых батарэй. Кампаніі-прадстаўнікі літыевых батарэй: Ningde era, BYD, Waterma, Guoxuan Hi-Tech і гэтак далей.
Пачынаючы з рынку прымянення літый-іённых акумулятараў у Кітаі, сілавы акумулятар у 2018 годзе быў абумоўлены хуткім развіццём аўтамабільнай прамысловасці новай энергіі. Вытворчасць павялічылася на 46,07% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года і склала 65 ГВт-гадз, што стала самым вялікім сегментам; Рынак лічбавых акумулятараў 3C у 2018 годзе Рост быў стабільным, і аб'ём вытворчасці знізіўся на 2,15% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года да 31,8 ГВт·гадз, і тэмпы росту знізіліся. Тым не менш, поле лічбавых батарэй высокага класа, прадстаўленае гнуткімі батарэямі, лічбавымі батарэямі высокай хуткасці і лічбавымі праграмнымі пакетамі высокага класа, залежыць ад носных прылад, беспілотнікаў і высокакласнага інтэлекту. Кіруючыся такімі сегментамі рынку, як мабільныя тэлефоны, ён стаў часткай рынку лічбавых акумулятараў 3C з адносна высокімі тэмпамі росту; у 2018 годзе літый-іённыя акумулятары ў Кітаі нязначна выраслі на 48,57% да 5,2 ГВт·гадз.
Магутнасць батарэі
У апошнія гады сілавы літый-іённы акумулятар у Кітаі хутка развіваўся, галоўным чынам дзякуючы моцнай падтрымцы нацыянальнай палітыкі ў галіне новай энергетычнай аўтамабільнай прамысловасці. У 2018 годзе вытворчасць новых энергетычных транспартных сродкаў у Кітаі павялічылася на 50,62% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года і склала 1,22 мільёна адзінак, а аб'ём вытворчасці ў 14,66 раза перавышае ўзровень 2014 года. Дзякуючы развіццю рынку новых энергетычных аўтамабіляў кітайскі рынак акумулятарных батарэй хутка развіваўся рост у 2017-2018 гг. Згодна са статыстыкай даследаванняў, вытворчасць кітайскага рынку акумулятараў у 2018 годзе вырасла на 46,07% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года і склала 65 ГВт-гадз.
З афіцыйным укараненнем новай сістэмы балаў за энергетычныя аўтамабілі кампаніі, якія займаюцца традыцыйнымі паліўнымі аўтамабілямі, павялічаць планіроўку новых энергетычных аўтамабіляў, а замежныя кампаніі, такія як Volkswagen і Daimler, будуць сумесна ствараць новыя энергетычныя аўтамабілі ў Кітаі. Попыт на кітайскім рынку акумулятарных батарэй будзе захоўвацца. Чакаецца, што CAGR вытворчасці акумулятарных батарэй дасягне 56,32% у бліжэйшыя два гады, а магутнасць акумулятарных батарэй перавысіць 158,8 ГВт-гадз да 2020 года.
Кітайскі рынак літый-іённых акумулятараў працягваў хуткі рост, галоўным чынам дзякуючы хуткаму росту рынку сілавых акумулятараў. У 2018 годзе на долю пяці вядучых прадпрыемстваў кітайскага рынку акумулятарных батарэй прыходзілася 71,60% ад кошту вытворчасці, і канцэнтрацыя на рынку яшчэ больш палепшылася.
Будучая сілавая батарэя - найбуйнейшы рухавік росту ў галіне літый-іённых батарэй. Вызначана яго тэндэнцыя да высокай шчыльнасці энергіі і высокай бяспекі. Сілавыя акумулятары і лічбавыя літый-іённыя акумулятары высокага класа стануць асноўнымі кропкамі росту на рынку літый-іённых акумулятараў, а літыевыя батарэі - у межах 6 мкм. Медная фальга стане адным з ключавых відаў сыравіны для літый-іённых батарэй і стане ў цэнтры ўвагі асноўных прадпрыемстваў.
3с акумулятар
У 2018 годзе вытворчасць лічбавых акумулятараў у Кітаі ўпала на 2,15% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года і склала 31,8 ГВт-гадз. GGII чакае, што CAGR лічбавай батарэі складзе 7,87% у наступныя два гады. Паводле ацэнак, у 2019 годзе вытворчасць лічбавых акумулятараў у Кітаі дасягне 34 ГВт-гадз. Да 2020 года вытворчасць лічбавых акумулятараў у Кітаі дасягне 37 ГВт-гадз, а лічбавыя акумулятары высокага класа з мяккім пакетам, гнуткія акумулятары, акумулятары высокай хуткасці і г.д. канец смартфонаў, носных прылад, беспілотнікаў і г.д., стаўшы асноўным ростам рынку лічбавых батарэй. кропка.
Акумулятар энергіі
Нягледзячы на тое, што кітайская галіна літый-іённых батарэй захоўвання энергіі мае велізарную рынкавую прастору, яна ўсё яшчэ абмежаваная коштам і тэхналогіямі і ўсё яшчэ знаходзіцца ў перыядзе выхаду на рынак. У 2018 годзе вытворчасць літый-іённых акумулятараў энергіі ў Кітаі вырасла на 48,57% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года і склала 5,2 ГВт-гадз. Паводле ацэнак, у 2019 годзе магутнасць літый-іённых акумулятараў у Кітаі дасягне 6,8 ГВт-гадз.
Час размяшчэння: 20 верасня 2019 г