Новыя энергетычныя транспартныя сродкі не абсталяваны паліўнымі рухавікамі, так як яны дасягаюць вакуумнага тармажэння падчас тармажэння? Новыя энергетычныя транспартныя сродкі ў асноўным атрымліваюць дапамогу пры тармажэнні двума метадамі:
Першы спосаб заключаецца ў выкарыстанні электрычнага вакуумнага ўзмацняльніка тармазной сістэмы. Гэтая сістэма выкарыстоўвае электрычны вакуумны помпа для стварэння крыніцы вакууму для дапамогі пры тармажэнні. Гэты метад шырока выкарыстоўваецца не толькі ў новых энергетычных аўтамабілях, але і ў гібрыдных і традыцыйных электрамабілях.
Схема тармажэння аўтамабіля з дапамогай вакууму
Другі спосаб - электронная тармазная сістэма з гідраўзмацняльнікам. Гэтая сістэма непасрэдна кіруе тармазным помпай праз працу рухавіка без неабходнасці вакуумнай дапамогі. Нягледзячы на тое, што гэты тып метаду дапамогі пры тармажэнні ў цяперашні час выкарыстоўваецца радзей і тэхналогія яшчэ не развітая, яна можа эфектыўна пазбегнуць небяспекі, звязанай з выхадам з ладу тармазной сістэмы з вакуумнай дапамогай пасля выключэння рухавіка. Гэта, несумненна, паказвае шлях для будучага тэхналагічнага развіцця, а таксама з'яўляецца найбольш прыдатнай сістэмай дапамогі пры тармажэнні для новых энергетычных аўтамабіляў.
У новых энергетычных аўтамабілях электрычная сістэма вакуумнага ўзмацнення з'яўляецца асноўным метадам узмацнення тармазоў. Ён у асноўным складаецца з вакуумнага помпы, вакуумнага бака, кантролера вакуумнага помпы (пазней інтэграванага ў кантролер аўтамабіля VCU) і таго ж вакуумнага ўзмацняльніка і крыніцы харчавання 12 В, што і ў традыцыйных транспартных сродкаў.
【1】Электрычны вакуумны помпа
Вакуумны помпа - гэта прылада або абсталяванне, якое выцягвае паветра з кантэйнера механічнымі, фізічнымі або хімічнымі метадамі для стварэння вакууму. Прасцей кажучы, гэта прылада, якое выкарыстоўваецца для паляпшэння, стварэння і падтрымання вакууму ў замкнёнай прасторы. У аўтамабілях для дасягнення гэтай функцыі звычайна выкарыстоўваецца электрычны вакуумны помпа, як паказана на малюнку ніжэй.
VET Energy Электрычны вакуумны помпа
【2】Вакуумны бак
Вакуумны бак выкарыстоўваецца для захоўвання вакууму, вызначэння ступені вакууму праз датчык ціску вакууму і адпраўкі сігналу на кантролер вакуумнага помпы, як паказана на малюнку ніжэй.
Вакуумны бак
【3】 Кантролер вакуумнага помпы
Кантролер вакуумнага помпы з'яўляецца асноўным кампанентам электрычнай вакуумнай сістэмы. Кантролер вакуумнага помпы кіруе працай вакуумнага помпы ў адпаведнасці з сігналам, які пасылае датчык ціску вакууму вакуумнага бака, як паказана на малюнку ніжэй.
Кантролер вакуумнага помпы
Калі кіроўца заводзіць аўтамабіль, электрычнасць аўтамабіля ўключаецца, і кантролер пачынае выконваць самаправерку сістэмы. Калі выяўляецца, што ступень вакууму ў вакуумным баку ніжэй за зададзенае значэнне, датчык ціску вакууму ў вакуумным баку адправіць адпаведны сігнал напружання на кантролер. Затым кантролер будзе кіраваць электрычным вакуумным помпай, каб пачаць працаваць, каб павялічыць ступень вакууму ў баку. Калі ступень вакууму ў баку дасягне зададзенага значэння, датчык зноў адправіць сігнал на кантролер, і кантролер будзе кіраваць вакуумным помпай, каб спыніць працу. Калі ступень вакууму ў баку апускаецца ніжэй зададзенага значэння з-за працы тармажэння, электрычны вакуумны помпа зноў запускаецца і працуе ў цыкле, каб забяспечыць нармальную працу сістэмы ўзмацняльніка тармазоў.
Час публікацыі: 18 снежня 2024 г