ඊජිප්තුවේ හරිත හයිඩ්‍රජන් ව්‍යාපෘති සඳහා සියයට 55 ක් දක්වා බදු බැර ලැබිය හැකි බව රජය විසින් අනුමත කරන ලද නව කෙටුම්පත් පනත් කෙටුම්පතට අනුව, ලෝකයේ ප්‍රමුඛතම ගෑස් නිෂ්පාදකයා ලෙස රට ශක්තිමත් කිරීමේ උත්සාහයේ කොටසක් ලෙස.තනි ව්‍යාපෘති සඳහා බදු සහන මට්ටම සකසන්නේ කෙසේද යන්න අපැහැදිලි ය.
හරිත හයිඩ්‍රජන් ව්‍යාපෘතියට හෙළි නොකළ ජල ප්‍රතිශතයක් සපයන ලවණ ඉවත් කිරීමේ බලාගාර සඳහා සහ හරිත හයිඩ්‍රජන් ව්‍යාපෘතියේ විදුලියෙන් අවම වශයෙන් සියයට 95 ක් සපයන පුනර්ජනනීය බලශක්ති ස්ථාපනයන් සඳහා ද බදු බැර ලබා ගත හැකිය.
ඊජිප්තු අගමැති Mustafa Madbouli ගේ ප්‍රධානත්වයෙන් පැවති රැස්වීමක දී සම්මත කරන ලද පනත් කෙටුම්පත, විදේශ ආයෝජකයින්ගෙන් ව්‍යාපෘති මූල්‍යකරණයෙන් අවම වශයෙන් සියයට 70 ක් හඳුනා ගැනීමට සහ ඊජිප්තුවේ නිෂ්පාදිත සංරචක වලින් අවම වශයෙන් සියයට 20 ක් භාවිතා කිරීමට ව්‍යාපෘතිවලට අවශ්‍ය වන මූල්‍ය දිරිගැන්වීම් සඳහා දැඩි නිර්ණායක සකසයි.පනත් කෙටුම්පත නීතිගත වී වසර පහක් ඇතුළත ව්‍යාපෘති ක්‍රියාත්මක විය යුතුය.
බදු විරාමයන් සමඟ, ව්‍යාපෘති උපකරණ මිලදී ගැනීම් සහ ද්‍රව්‍ය සඳහා වැට් බදු නිදහස් කිරීම්, සමාගම් සහ ඉඩම් ලියාපදිංචියට අදාළ බදු වලින් නිදහස් කිරීම් සහ ණය පහසුකම් ස්ථාපිත කිරීම සඳහා වන බදු ඇතුළුව ඊජිප්තුවේ නව හරිත හයිඩ්‍රජන් කර්මාන්තය සඳහා මූල්‍ය දිරිගැන්වීම් ගණනාවක් මෙම පනත මගින් සපයයි. උකස්.
හරිත හයිඩ්‍රජන් සහ හරිත ඇමෝනියා හෝ මෙතනෝල් ව්‍යාපෘති වැනි ව්‍යුත්පන්නයන් ද පනත යටතේ මගී වාහන හැර ආනයනික භාණ්ඩ සඳහා තීරුබදු නිදහස් කිරීම්වලින් ප්‍රතිලාභ ලබනු ඇත.
විදේශ ආයෝජකයින් ආකර්ෂණය කර ගැනීම සඳහා ඊජිප්තුව හිතාමතාම කාර්යබහුල සූවස් ඇල කලාපයේ නිදහස් වෙළඳ කලාපයක් වන Suez Canal Economic Zone (SCZONE) නිර්මාණය කර ඇත.
නිදහස් වෙළඳ කලාපයෙන් පිටත, ඊජිප්තුවේ රජයට අයත් ඇලෙක්සැන්ඩ්‍රියා ජාතික පිරිපහදු සහ පෙට්‍රෝ රසායන සමාගම මෑතකදී නෝර්වීජියානු පුනර්ජනනීය බලශක්ති නිෂ්පාදක ස්කැටෙක් සමඟ ඒකාබද්ධ සංවර්ධන ගිවිසුමකට එළැඹීය, ඩොලර් මිලියන 450 ක හරිත මෙතනෝල් බලාගාරයක් ඩමියෙටා වරායේ ඉදිකරනු ඇති අතර එය 40,000 ක් පමණ නිෂ්පාදනය කිරීමට අපේක්ෂා කෙරේ. වසරකට හයිඩ්‍රජන් ව්‍යුත්පන්න ටොන්.
පසු කාලය: මැයි-22-2023