Materiały kompozytowe węgiel/węgiel stały się nową generacją materiałów hamulcowych zastępujących materiały kompozytowe na bazie metalu ze względu na ich unikalne właściwości mechaniczne, termiczne oraz właściwości cierne i zużycie.
Jego główne cechy są następujące:
(1) Gęstość materiału wynosi zaledwie 1,5 g/cm3, co może znacznie zmniejszyć masę konstrukcyjną tarczy hamulcowej;
(2) Materiał ma doskonałą odporność na zużycie, a tarcza hamulcowa ma długą żywotność, ponad dwukrotnie większą niż w przypadku materiałów kompozytowych z osnową metalową;
(3) Stabilny współczynnik tarcia dynamicznego, doskonałe właściwości zapobiegające przywieraniu i przyleganiu;
(4) Uprościć konstrukcję tarczy hamulcowej i nie wymagać dodatkowych okładzin ciernych, łączników, szkieletów hamulców itp.;
(5) Mały współczynnik rozszerzalności cieplnej, wysoka pojemność cieplna właściwa (dwukrotnie większa niż w przypadku żelaza) i wysoka przewodność cieplna;
(6) Tarcza hamulcowa z włókna węglowego/węgla ma wysoką temperaturę roboczą i odporność na ciepło do 2700 ℃.
Dane techniczne węgla-Kompozyt węglowy | ||
Indeks | Jednostka | Wartość |
Gęstość nasypowa | g/cm3 | 1,40 ~ 1,50 |
Zawartość węgla | % | ≥98,5~99,9 |
Popiół | PPM | ≤65 |
Przewodność cieplna (1150 ℃) | W/mk | 10 ~ 30 |
Wytrzymałość na rozciąganie | MPa | 90 ~ 130 |
Wytrzymałość na zginanie | MPa | 100 ~ 150 |
Wytrzymałość na ściskanie | MPa | 130 ~ 170 |
Wytrzymałość na ścinanie | MPa | 50 ~ 60 |
Wytrzymałość na ścinanie międzywarstwowe | MPa | ≥13 |
Oporność elektryczna | Ω.mm2/m | 30 ~ 43 |
Współczynnik rozszerzalności cieplnej | 106/K | 0,3 ~ 1,2 |
Temperatura przetwarzania | ℃ | ≥2400 ℃ |
Jakość wojskowa, pełne chemiczne osadzanie w piecu do osadzania z fazy gazowej, importowane włókno węglowe Toray T700, wstępnie tkane igła 3D. Specyfikacja materiału: maksymalna średnica zewnętrzna 2000 mm, grubość ścianki 8-25 mm, wysokość 1600 mm |