Waterstofbrandstofcel wordt gebruikt als het energiesysteem van de waterstof-sightseeingauto. Waterstof in de hogedruk-waterstofopslagfles van koolstofvezel wordt ingevoerd in de elektrische reactor via de geïntegreerde klep voor decompressie en drukregeling. In de elektrische reactor reageert de waterstof met zuurstof en zet deze om in elektrische energie. Dit product wordt veel gebruikt in toeristische attracties, onroerend goed, parken, enz.
Naam | Waterstof sightseeing auto | Modelnummer | XH-G5000N66Y |
Technische parametercategorie | Technische parameters van de reactor | DCDC-technische parameters | Bereik |
Nominaal vermogen (W) | 5000 | 7000 | +30% |
Nominale spanning (V) | 66 | 50-120v | ±2% |
Nominale stroom (A) | 76 | 150A | +25% |
Efficiëntie (%) | 50 | 97 | Snelheid versnelling |
Fluorzuiverheid (%) | 99.999 | / | Maximale snelheid |
Waterstofdruk (mpa) | 0,06 | / | +30% |
Waterstofverbruik (l/min) | 60 | / | 10~95 |
Bedrijfsomgevingstemperatuur (°C) | 20 | -5~35 | |
Omgevingsvochtigheid (%) | 60 | 10~95 | |
Omgevingstemperatuur bij opslag (°C) | -10~50 | ||
Ruis (dB) | ≤60 | ||
Reactorgrootte (mm) | 490*170*270 | Gewicht (kg) | 13.7 |
Volume zuurstofopslagtank (L) | 9 | Gewicht (kg) | 4.9 |
Voertuiggrootte (mm) | 5020*1490*2080 | Totaal gewicht (kg) | 1120 |