Kad vakuumsūknis dod labumu dzinējam?
A vakuuma sūknisKopumā tas ir papildu ieguvums jebkuram dzinējam, kura veiktspēja ir pietiekami augsta, lai radītu ievērojamu triecienu. Vakuuma sūknis kopumā pievienos zināmu zirgspēku, pagarinās dzinēja kalpošanas laiku un saglabās eļļu tīrāku ilgāk.
Kā darbojas vakuumsūkņi?
Vakuumsūkņa ieplūdes atvere ir savienota ar vienu vai abiem vārstu vākiem, dažreiz ielejas pannai. Tas IZSŪC gaisu no dzinēja, tādējādi samazinotgaisa spiediensuzkrāšanās, ko rada trieciens, ko rada degšanas gāzes, kas gar virzuļa gredzeniem nonāk pannā. Vakuuma sūkņi atšķiras atkarībā no gaisa daudzuma (CFM), ko tie var iesūkt, tāpēc potenciālais VAKUUMS, ko sūknis var radīt, ir IEROBEŽOTS ar gaisa daudzumu, ko tas var plūst (CFM). Izplūdes gāze no vakuumsūkņa tiek nosūtīta uz aBREATHER tvertnear filtru augšpusē, kas paredzēts, lai aizturētu no dzinēja izsūktos šķidrumus (mitrumu, neizlietoto degvielu, gaisā esošo eļļu). Izplūdes gaiss caur gaisa filtru nonāk atmosfērā.
Vakuumsūkņa izmēru noteikšana
Vakuuma sūkņus var novērtēt pēc to spējas plūst gaisu, jo vairāk gaisa plūst vakuumsūknis, jo lielāku vakuumu tas radīs konkrētajam dzinējam. “Mazs” vakuuma sūknis nozīmētu mazākgaisa plūsmas jaudanekā "liels" vakuuma sūknis. Gaisa plūsmu mēra CFM (kubikpēdas minūtē), vakuumu mēra "dzīvsudraba collās"
Visi dzinēji rada noteiktu daudzumupūst garām(saspiestas degvielas un gaisa noplūde gar gredzeniem pannas zonā). Šis gaisa plūsmas trieciens rada pozitīvu spiedienu karterī, vakuumsūknis ar savu negatīvo gaisa plūsmu "izsūc" gaisu no kartera. Neto starpība starp gaisu, ko sūknis izsūc, un gaisu, ko ģenerē dzinējs ar piepūli, nodrošina efektīvu vakuumu. Ja sūknis nav pareizi izvēlēts, uzstādīts un pielāgots, tas var nespēt pārvietot pietiekami daudz gaisa, lai karterī radītu negatīvu spiedienu.
Izlikšanas laiks: 21. jūnijs 2021