리튬전지는 리튬금속 또는 리튬합금을 음극재로 하고, 비수 전해액을 사용하는 전지의 일종이다. 리튬 배터리는 주로 전통적인 분야의 디지털 제품에 사용되며 주로 신흥 분야의 전원 배터리 및 에너지 저장 분야에 사용됩니다.
중국은 풍부한 리튬 자원과 완전한 리튬 배터리 산업 체인, 그리고 거대한 인재 기반을 보유하고 있어 중국을 리튬 배터리 및 재료 산업 발전에서 가장 매력적인 지역으로 만들고 세계 최대의 리튬 국가가 되었습니다. 배터리 소재 및 배터리 생산 기지. 리튬 배터리 산업 체인의 업스트림에는 코발트, 망간, 니켈 광석, 리튬 광석 및 흑연 광석이 포함됩니다. 리튬 배터리 제조 산업 체인에서 배터리 팩의 핵심 부분은 배터리 코어입니다. 배터리 코어를 포장한 후 배선 하네스와 PVC 필름을 통합하여 배터리 모듈을 구성한 다음 와이어 하네스 커넥터와 BMS 회로 기판을 추가하여 전원 배터리 제품을 구성합니다.
산업 체인의 업스트림 분석
리튬 배터리의 업스트림은 원자재 자원, 주로 리튬 자원, 코발트 자원 및 흑연의 채굴 및 가공입니다. 전기자동차의 세 가지 원자재 소비: 탄산리튬, 코발트, 흑연. 전 세계 리튬 자원 매장량이 매우 풍부하여 현재 리튬 자원의 60%가 탐사 및 개발되지 않은 것으로 알려져 있습니다. 그러나 리튬 광산의 분포는 상대적으로 집중되어 있으며 주로 남미의 "리튬 삼각지대" 지역에 분포되어 있습니다. , 호주 및 중국.
현재 전 세계 시추 매장량은 약 700만 톤으로 집중적으로 분포되어 있다. 콩고(DRC), 호주, 쿠바의 매장량은 전 세계 매장량의 70%를 차지하며, 특히 콩고의 매장량은 340만톤으로 전 세계의 50% 이상을 차지한다. .
리튬전지 산업의 미드스트림 분석
리튬 배터리 산업 체인의 중간에는 주로 전해질, 탭, 다이어프램 및 배터리뿐만 아니라 다양한 양극 및 음극 재료가 포함됩니다.
그 중 리튬전지 전해액은 리튬이온전지에서 리튬이온을 구동시키는 담체로서 리튬전지의 작동과 안전성에 중요한 역할을 한다. 리튬 이온 배터리의 작동 원리는 충전 및 방전 과정이기도 합니다. 즉, 리튬 이온은 양극과 음극 사이를 이동하고 전해질은 리튬 이온 흐름의 매개체입니다. 다이어프램의 주요 기능은 배터리의 양극과 음극을 분리하고 두 극의 접촉 및 단락을 방지하며 전해질 이온을 통과시키는 기능도 있습니다.
리튬 배터리 산업 체인의 다운스트림 분석
2018년 중국 리튬이온 배터리 시장 생산량은 102.00GWh로 전년 대비 26.71% 증가했다. 중국은 전 세계 생산량의 54.03%를 차지하며 세계 최대의 리튬이온 배터리 제조업체로 성장했다. 리튬 배터리 대표 기업으로는 Ningde era, BYD, Waterma, Guoxuan Hi-Tech 등이 있습니다.
중국 리튬이온 배터리 다운스트림 응용 시장에서 2018년 동력 배터리는 신에너지 자동차 산업의 급속한 발전이 주도했다. 생산량은 전년 동기 대비 46.07% 증가한 65GWh로 가장 큰 부문이 됐다. 2018년 3C 디지털 배터리 시장은 안정적인 성장세를 보였으며, 생산량은 전년 동기 대비 2.15% 감소한 31.8GWh를 기록하며 성장률도 하락했다. 하지만 플렉서블 배터리, 고속 디지털 배터리, 하이엔드 디지털 소프트팩 등으로 대표되는 하이엔드 디지털 배터리 분야는 웨어러블 디바이스, 드론, 하이엔드 인텔리전스가 적용된다. 휴대폰과 같은 시장 부문에 의해 주도되어 3C 디지털 배터리 시장에서 상대적으로 높은 성장을 보이는 부분이 되었습니다. 2018년 중국의 에너지 저장 리튬이온 배터리 생산량은 5.2GWh로 48.57% 소폭 증가했습니다.
전원 배터리
최근 몇 년 동안 중국의 전력용 리튬이온 배터리는 주로 신에너지 자동차 산업에 대한 국가 정책의 강력한 지원으로 인해 빠르게 발전했습니다. 2018년 중국의 신에너지 차량 생산량은 전년 동기 대비 50.62% 증가한 122만 대를 기록했으며, 생산량은 2014년 대비 14.66배에 달했습니다. 신에너지 차량 시장 발전에 힘입어 중국 전력 배터리 시장은 빠른 속도를 유지했습니다. 2017~2018년 성장. 연구 통계에 따르면 2018년 중국 전력 배터리 시장 생산량은 전년 대비 46.07% 증가한 65GWh를 기록했다.
신에너지 차량 포인트 시스템이 공식적으로 시행됨에 따라 기존 연료 자동차 회사는 신 에너지 차량의 배치를 늘리고 폭스바겐, 다임러 등 외국 기업은 중국에서 신에너지 차량을 공동으로 구축하게 됩니다. 중국 전력 배터리 시장에 대한 수요는 급속한 성장 추세를 유지하면서 향후 2년간 전력 배터리 생산 CAGR이 56.32%에 도달하고, 2020년까지 전력 배터리 생산량이 158.8GWh를 초과할 것으로 예상됩니다.
중국의 리튬이온 배터리 시장은 주로 전력 배터리 시장의 빠른 성장에 힘입어 빠른 성장을 유지해 왔습니다. 2018년 중국 전력 배터리 시장의 상위 5개 기업이 생산량의 71.60%를 차지해 시장 집중도가 더욱 향상됐다.
미래 동력전지는 리튬이온전지 분야 최대 성장동력이다. 높은 에너지 밀도와 높은 안전성을 향한 추세가 결정되었습니다. 파워 배터리와 하이엔드 디지털 리튬이온 배터리는 리튬이온 배터리 시장의 주요 성장 포인트가 될 것이며, 6μm 이내의 리튬 배터리가 될 것입니다. 동박은 리튬이온 배터리의 핵심 원자재 중 하나가 될 것이며 주류 기업의 초점이 될 것입니다.
3C 배터리
2018년 중국 디지털 배터리 생산량은 31.8GWh로 전년 대비 2.15% 감소했다. GGII는 향후 2년간 디지털 배터리 CAGR이 7.87%에 이를 것으로 예상하고 있다. 2019년 중국의 디지털 배터리 생산량은 34GWh에 이를 것으로 추산됩니다. 2020년까지 중국의 디지털 배터리 생산량은 37GWh에 도달하고 고급 디지털 소프트팩 배터리, 플렉서블 배터리, 고속 배터리 등이 고성능 배터리에 의해 주도될 것입니다. 스마트폰, 웨어러블 기기, 드론 등이 디지털 배터리 시장의 주요 성장 요인이 되고 있다. 가리키다.
에너지 저장 배터리
중국의 에너지 저장 리튬이온 배터리 분야는 거대한 시장 공간을 갖고 있지만 여전히 비용과 기술의 한계가 있어 아직 시장 도입 단계에 있습니다. 2018년 중국의 에너지 저장 리튬이온 배터리 생산량은 전년 대비 48.57% 증가한 5.2GWh를 기록했다. 2019년 중국 에너지 저장 리튬이온 배터리 생산량은 6.8GWh에 이를 것으로 추산된다.
게시 시간: 2019년 9월 20일