סוללת ליתיום היא סוג של סוללה המשתמשת במתכת ליתיום או סגסוגת ליתיום כחומר אלקטרודה שלילי ותמיסת אלקטרוליט לא מימית. סוללות ליתיום משמשות בעיקר במוצרים דיגיטליים בתחום המסורתי, ומשמשות בעיקר בתחום סוללות החשמל ואגירת אנרגיה בתחומים מתפתחים.
לסין יש משאבי ליתיום בשפע ושרשרת תעשיית סוללות ליתיום שלמה, כמו גם בסיס עצום של כישרונות, מה שהופך את סין לאזור האטרקטיבי ביותר בפיתוח תעשיית סוללות ליתיום וחומרים, והפכה לליתיום הגדולה בעולם. חומר הסוללה ובסיס ייצור הסוללה. במעלה הזרם של שרשרת תעשיית סוללות הליתיום כולל קובלט, מנגן, עפרות ניקל, עפרות ליתיום ועפרות גרפיט. בשרשרת ייצור סוללות הליתיום, החלק הליבה של ערכת הסוללות הוא ליבת הסוללה. לאחר אריזת ליבת הסוללה, רתמת החיווט וסרט ה-PVC משולבים ליצירת מודול סוללה, ולאחר מכן מוסיפים מחבר רתמת החוט ולוח המעגלים של BMS ליצירת מוצר סוללת כוח.
ניתוח במעלה הזרם של השרשרת התעשייתית
במעלה הזרם של סוללת הליתיום הוא כרייה ועיבוד של משאבי חומר גלם, בעיקר משאבי ליתיום, משאבי קובלט וגרפיט. שלוש צריכת חומרי גלם של כלי רכב חשמליים: ליתיום קרבונט, קובלט וגרפיט. מובן שעתודות משאבי הליתיום העולמיות עשירות מאוד, וכיום 60% ממשאבי הליתיום לא נחקרו ופותחו, אך הפצת מכרות הליתיום מרוכזת יחסית, מופצת בעיקר באזור "משולש הליתיום" של דרום אמריקה , אוסטרליה וסין.
כיום, עתודות הקידוח העולמיות עומדות על כ-7 מיליון טון, והחלוקה מרוכזת. הרזרבות של קונגו (DRC), אוסטרליה וקובה מהוות 70% מהעתודות העולמיות, במיוחד הרזרבות של קונגו של 3.4 מיליון טון, המהוות יותר מ-50% מהעולם. .
ניתוח אמצע של תעשיית סוללות הליתיום
אמצע שרשרת תעשיית סוללות הליתיום כולל בעיקר חומרים חיוביים ושליליים שונים, כמו גם אלקטרוליטים, לשוניות, דיאפרגמות וסוללות.
ביניהם, אלקטרוליט סוללת הליתיום מהווה נשא להנעת יוני ליתיום בסוללת ליתיום יון, וממלא תפקיד חשוב בתפעול ובבטיחות סוללת הליתיום. עקרון העבודה של סוללת ליתיום-יון הוא גם תהליך הטעינה והפריקה, כלומר, יון הליתיום מועבר בין האלקטרודות החיוביות והשליליות, והאלקטרוליט הוא המדיום לזרימת יוני ליתיום. תפקידה העיקרי של הדיאפרגמה הוא להפריד בין האלקטרודות החיוביות והשליליות של הסוללה, למנוע משני הקטבים מגע ולקצר, וכן לתפקיד של העברת יוני אלקטרוליטים.
ניתוח במורד הזרם של שרשרת תעשיית סוללות הליתיום
בשנת 2018, התפוקה של שוק סוללות הליתיום-יון בסין גדלה ב-26.71% משנה לשנה ל-102.00GWh. הייצור העולמי של סין היווה 54.03%, והיא הפכה ליצרנית סוללות הליתיום-יון הגדולה בעולם. חברות נציגות של סוללות ליתיום הן: עידן Ningde, BYD, Waterma, Guoxuan Hi-Tech וכן הלאה.
משוק היישומים במורד הזרם של סוללות ליתיום-יון בסין, סוללת החשמל בשנת 2018 הונעה על ידי ההתפתחות המהירה של תעשיית הרכב האנרגיה החדשה. התפוקה גדלה ב-46.07% משנה לשנה ל-65GWh, שהפך לפלח הגדול ביותר; שוק הסוללות הדיגיטליות 3C בשנת 2018 הצמיחה הייתה יציבה, והתפוקה ירדה ב-2.15% משנה לשנה ל-31.8GWh, וקצב הצמיחה ירד. עם זאת, תחום הסוללות הדיגיטליות הגבוהות המיוצג על ידי סוללות גמישות, סוללות דיגיטליות בעלות קצב גבוה וחבילות רכות דיגיטליות מתקדמים כפוף למכשירים לבישים, רחפנים ואינטליגנציה מתקדמת. מונע על ידי פלחי שוק כמו טלפונים ניידים, הוא הפך לחלק בצמיחה גבוהה יחסית בשוק הסוללות הדיגיטליות 3C; בשנת 2018, סוללות הליתיום-יון לאחסון האנרגיה בסין גדלו מעט ב-48.57% ל-5.2GWh.
סוללת כוח
בשנים האחרונות, סוללת הליתיום-יון החזקה של סין התפתחה במהירות, בעיקר בשל התמיכה החזקה של המדיניות הלאומית לתעשיית הרכב האנרגיה החדשה. בשנת 2018, התפוקה של רכבי האנרגיה החדשים של סין גדלה ב-50.62% משנה לשנה ל-1.22 מיליון יחידות, והתפוקה הייתה פי 14.66 מזו של 2014. מונע על ידי התפתחות שוק רכבי האנרגיה החדשים, שוק סוללות החשמל בסין שמר על מהירויות צמיחה בשנים 2017-2018. על פי נתונים סטטיסטיים מחקריים, התפוקה של שוק סוללות החשמל בסין בשנת 2018 גדלה ב-46.07% משנה לשנה ל-65GWh.
עם היישום הרשמי של מערכת הנקודות החדשה לרכבי אנרגיה, חברות רכבי דלק מסורתיות יגדילו את הפריסה של רכבי אנרגיה חדשים, וחברות זרות כמו פולקסווגן ודיימלר יבנו במשותף רכבי אנרגיה חדשים בסין. הביקוש לשוק סוללות החשמל של סין יהיה שמירה על מגמת הצמיחה המהירה, צפוי כי CAGR של ייצור סוללות חשמל יגיע ל-56.32% בשנתיים הקרובות, ותפוקת סוללת החשמל תעלה על 158.8GWh עד 2020.
שוק סוללות הליתיום-יון בסין שמר על צמיחה מהירה, בעיקר מונעת על ידי הצמיחה המהירה של שוק סוללות החשמל. בשנת 2018, חמשת הארגונים המובילים בשוק סוללות החשמל של סין היוו 71.60% מערך התפוקה, וריכוז השוק השתפר עוד יותר.
סוללת הכוח העתידית היא מנוע הצמיחה הגדול ביותר בתחום סוללות הליתיום-יון. מגמתו לצפיפות אנרגיה גבוהה ובטיחות גבוהה נקבעה. סוללות כוח וסוללות ליתיום-יון דיגיטליות יוקרתיות יהפכו לנקודות הצמיחה העיקריות בשוק סוללות הליתיום-יון, וסוללות ליתיום בטווח של 6 מיקרומטר. רדיד נחושת יהיה אחד מחומרי הגלם המרכזיים לסוללות ליתיום-יון ויהפוך למוקד של ארגונים מיינסטרים.
סוללת 3C
בשנת 2018, ייצור הסוללות הדיגיטליות של סין ירד ב-2.15% משנה לשנה ל-31.8GWh. GGII צופה כי CAGR הסוללה הדיגיטלית תהיה 7.87% בשנתיים הקרובות. ההערכה היא שייצור הסוללות הדיגיטליות של סין יגיע ל-34GWh בשנת 2019. עד 2020, ייצור הסוללות הדיגיטליות של סין יגיע ל-37GWh, וסוללות soft pack דיגיטליות מתקדמים, סוללות גמישות, סוללות בקצב גבוה וכו' יונעו על ידי- סוף טלפונים חכמים, מכשירים לבישים, רחפנים וכו', הופכים לצמיחה העיקרית של שוק הסוללות הדיגיטליות. נְקוּדָה.
סוללת אחסון אנרגיה
למרות שלתחום סוללות ליתיום-יון לאחסון אנרגיה בסין יש שטח שוק עצום, הוא עדיין מוגבל על ידי עלות וטכנולוגיה, והוא עדיין בתקופת הצגת השוק. בשנת 2018, התפוקה של סוללות ליתיום-יון לאחסון אנרגיה בסין גדלה ב-48.57% משנה לשנה ל-5.2GWh. ההערכה היא שהתפוקה של סוללות ליתיום-יון לאחסון אנרגיה בסין תגיע ל-6.8GWh ב-2019.
זמן פרסום: 20 בספטמבר 2019