Kada vakuumska pumpa koristi motoru?
A vakuumska pumpa, općenito, dodatna je prednost svakom motoru koji ima dovoljno visoke performanse da stvori značajnu količinu blow-by. Vakuumska pumpa općenito će dodati nešto konjskih snaga, produžiti životni vijek motora, održati ulje čistijim dulje.
Kako rade vakuumske pumpe?
Vakuumska pumpa ima ulaz spojen na jedan ili oba poklopca ventila, ponekad na dolinu. Usisava zrak iz motora, čime se smanjujetlak zrakanaslage nastale udarom plinova izgaranja koji prolaze pored klipnih prstenova u posudu. Vakuumske pumpe razlikuju se u količini volumena zraka (CFM) koji mogu usisati tako da je potencijalni VAKUUM koji pumpa može stvoriti OGRANIČEN količinom zraka koju može protok (CFM). Ispuh iz vakuumske pumpe šalje se u aBREATHER spremniks filtrom na vrhu, koji je namijenjen za zadržavanje tekućina (vlage, nepotrošenog goriva, ulja iz zraka) usisanih iz motora. Ispušni zrak odlazi u atmosferu kroz filtar zraka.
Dimenzioniranje vakuumske pumpe
Vakuumske pumpe mogu se ocijeniti prema njihovoj sposobnosti protoka zraka, što više zraka vakuumska pumpa teče, to će veći vakuum stvoriti na određenom motoru. "Mala" vakuumska pumpa bi značila manjekapacitet protoka zrakanego "velika" vakuum pumpa. Protok zraka se mjeri u CFM (kubičnim stopama u minuti), vakuum se mjeri u "inčima Merkura"
Svi motori stvaraju određenu količinuotpuhati(propuštanje komprimiranog goriva i zraka preko prstenova u područje posude). Ovaj udar strujanjem zraka stvara pozitivan tlak u kućištu radilice, vakuumska pumpa svojim negativnim protokom zraka "isisava" zrak iz kućišta radilice. Ukupna razlika između zraka koji pumpa usisava i zraka koji generira motor propuhom daje efektivni vakuum. Ako crpka nije pravilno dimenzionirana, spojena i podešena, možda neće moći pokrenuti dovoljno zraka da stvori negativni tlak u kućištu radilice.
Vrijeme objave: 21. lipnja 2021