Što su električna vozila s gorivnim ćelijama?
Električno vozilo s gorivnim ćelijama (FCEV) je vozilo s gorivnom ćelijom kao izvorom energije ili glavnim izvorom energije. Električna energija nastala kemijskom interakcijom vodika i kisika pokreće vozilo. U usporedbi s tradicionalnim automobilima, električna vozila na gorive ćelije dodaju gorive ćelije i spremnike vodika, a njihova električna energija dolazi izgaranjem vodika. U radu se može dodavati samo vodik, bez potrebe za vanjskom dopunskom električnom energijom.
Sastav i prednosti gorivih ćelija
Električno vozilo s gorivim ćelijama uglavnom se sastoji od gorivnih ćelija, visokotlačnog spremnika vodika, pomoćnog izvora energije, DC/DC pretvarača, pogonskog motora i kontrolera vozila.Prednosti vozila na gorive ćelije su: nula emisija, bez zagađenja, domet vožnje usporediv s konvencionalnim automobilima i kratko vrijeme za dodavanje goriva (komprimirani vodik)
Gorivne ćelije glavni su izvor energije električnih vozila s gorivnim ćelijama. To je učinkovit uređaj za proizvodnju električne energije koji pretvara kemijsku energiju goriva u električnu energiju izravno elektrokemijskom reakcijom bez izgaranja goriva.Visokotlačni spremnik vodika je uređaj za pohranjivanje plinovitog vodika koji se koristi za opskrbu vodikom gorivih ćelija. Kako bi se osiguralo da električno vozilo s gorivnim ćelijama ima dovoljan domet vožnje s jednim punjenjem, potrebno je više visokotlačnih plinskih boca za pohranjivanje plinovitog vodika. Pomoćni izvor napajanja Zbog različitih shema dizajna električnih vozila s gorivnim ćelijama, korišteni pomoćni izvor energije također je različit, može se koristiti baterija, uređaj za pohranu energije na zamašnjaku ili kondenzator super kapaciteta zajedno kako bi se formirao dvostruki ili višestruki sustav napajanja. Glavna funkcija DC/DC pretvarača je podešavanje izlaznog napona gorive ćelije, podešavanje raspodjele energije vozila i stabilizacija napona istosmjerne sabirnice vozila. Specifičan odabir pogonskog motora za električna vozila s gorivnim ćelijama mora se kombinirati s razvojnim ciljevima vozila, a karakteristike motora treba sveobuhvatno razmotriti. Kontroler vozila Kontroler vozila je "mozak" električnih vozila s gorivnim ćelijama. S jedne strane, prima informacije o zahtjevima od vozača (kao što su prekidač za paljenje, papučica gasa, papučica kočnice, informacije o stupnju prijenosa itd.) kako bi se ostvarila kontrola radnih uvjeta vozila; S druge strane, na temelju stvarnih radnih uvjeta povratne sprege (kao što su brzina, kočenje, brzina motora itd.) i statusa elektroenergetskog sustava (napon i struja gorive ćelije i baterije itd.), distribucija energije se prilagođava i kontrolira u skladu s unaprijed usklađenom strategijom višeenergetskog upravljanja.
Preporučeno vozilo
