A ranar 30 ga watan Janairu, Kamfanin Man Fetur na Biritaniya (BP) ya fitar da rahoton na shekarar 2023 na “World Energy Outlook”, yana mai jaddada cewa burbushin mai a cikin kankanin lokaci ya fi muhimmanci a canjin makamashi, amma karancin samar da makamashi a duniya, hayakin Carbon na ci gaba da karuwa da sauran dalilai. Ana sa ran za a kara saurin canjin kore da karancin carbon, rahoton ya gabatar da matakai hudu na ci gaban makamashi a duniya, ya kuma yi hasashen raguwar ci gaban makamashin makamashin ruwa zuwa shekarar 2050.
Rahoton ya yi nuni da cewa, nan da dan kankanin lokaci makamashin burbushin halittu zai taka muhimmiyar rawa wajen tafiyar da tsarin samar da makamashi, amma karancin makamashi a duniya, da ci gaba da karuwar iskar Carbon da yawaitar matsanancin yanayi, zai kara habaka makamashin duniya mai kore da kasa. - canjin carbon. Canjin canji mai inganci yana buƙatar magance tsaro na makamashi lokaci guda, araha da dorewa; Makomar makamashi ta duniya za ta nuna manyan abubuwa guda huɗu: raguwar rawar da makamashin hydrocarbon ke yi, da saurin bunƙasa makamashin da ake iya sabuntawa, da ƙara ƙarfin wutar lantarki, da ci gaba da haɓakar ƙarancin amfani da iskar ruwa.
Rahoton ya ɗauki juyin halitta na tsarin makamashi ta hanyar 2050 a ƙarƙashin yanayi uku: hanzarin miƙa mulki, net sifili da sabon iko. Rahoton ya nuna cewa a cikin hanzarin yanayin canjin yanayi, za a rage fitar da iskar carbon da kusan kashi 75%; A cikin yanayin net-zero, za a rage fitar da iskar carbon da fiye da 95; Karkashin sabon yanayin yanayi mai kuzari (wanda ke ɗaukar cewa gabaɗayan yanayin ci gaban makamashin duniya a cikin shekaru biyar da suka gabata, gami da ci gaban fasaha, rage farashi, da sauransu, da ƙarfin manufofin duniya ba zai canza ba a cikin shekaru biyar zuwa 30 masu zuwa), carbon na duniya. fitar da hayaki zai yi kololuwa a cikin 2020s kuma zai rage fitar da iskar Carbon a duniya da kusan kashi 30% nan da 2050 idan aka kwatanta da na 2019.
Rahoton ya yi nuni da cewa karancin iskar gas na taka muhimmiyar rawa wajen rage karancin makamashin Carbon, musamman a masana’antu, sufuri da sauran bangarorin da ke da wahalar samar da wutar lantarki. Green hydrogen da blue hydrogen su ne babban low hydrocarbon, kuma muhimmancin koren hydrogen za a inganta tare da aiwatar da makamashi canji. Kasuwancin hydrogen ya haɗa da cinikin bututun yanki don jigilar hydrogen tsantsa da cinikin ruwa don abubuwan da ake amfani da su na hydrogen.
Rahoton ya yi hasashen cewa nan da shekara ta 2030, a karkashin ingantacciyar hanyar mika mulki da kuma yanayin sifiri, karancin bukatun ruwa zai kai tan miliyan 30 a kowace shekara da tan miliyan 50 a shekara, bi da bi, tare da mafi yawan wadannan kananan hydrocarbons da ake amfani da su a matsayin tushen makamashi da kuma rage masana'antu. don maye gurbin iskar gas, hydrogen tushen kwal (amfani da albarkatun masana'antu don tacewa, samar da ammonia da methanol) da gawayi. Sauran za a yi amfani da su wajen samar da sinadarai da siminti.
Nan da shekarar 2050, samar da karfe zai yi amfani da kusan kashi 40% na jimlar karancin iskar gas a bangaren masana'antu, kuma a karkashin ingantacciyar canjin yanayi da yanayin sifili, karancin sinadarin hydrocarbons zai kai kusan kashi 5% da 10% na yawan amfani da makamashi, bi da bi.
Har ila yau, rahoton ya yi hasashen cewa, a karkashin ingantacciyar hanyar mika mulki da net sifili yanayi, abubuwan da ake amfani da su na hydrogen za su kai kashi 10 cikin 100 da kashi 30 cikin 100 na bukatar makamashin jiragen sama da kashi 30 da kashi 55 cikin 100 na bukatar makamashin Marine, bi da bi, nan da shekarar 2050. yawancin sauran suna zuwa bangaren sufurin hanya mai nauyi; Nan da shekara ta 2050, jimillar ƙarancin hydrocarbons da abubuwan da ake samu na hydrogen za su kai kashi 10% da 20% na jimillar makamashin da ake amfani da su a fannin sufuri, bi da bi, a ƙarƙashin ingantacciyar canjin yanayi da yanayin sifiri.
A halin yanzu, farashin hydrogen blue ya kan yi ƙasa da na koren hydrogen a mafi yawan sassan duniya, amma bambance-bambancen farashin zai ragu sannu a hankali yayin da ake samun ci gaban fasahar kera koren hydrogen, yadda ake samar da kayayyaki ya ƙaru, kuma farashin albarkatun mai na gargajiya ya ƙaru, in ji rahoton. yace. A karkashin ingantacciyar canjin yanayi da yanayin sifili, rahoton ya yi hasashen cewa koren hydrogen zai kai kusan kashi 60 cikin 100 na jimlar karancin hydrocarbon nan da shekarar 2030, wanda zai kai kashi 65 cikin 100 nan da shekarar 2050.
Rahoton ya kuma nuna cewa yadda ake cinikin hydrogen zai bambanta dangane da karshen amfani da shi. Don aikace-aikacen da ke buƙatar hydrogen mai tsafta (kamar masana'antu masu zafin jiki masu zafi ko sufurin ababen hawa), ana iya shigo da buƙatun daga wuraren da suka dace ta hanyar bututun mai; Ga wuraren da ake buƙatar abubuwan haɓaka hydrogen (kamar ammonia da methanol na jiragen ruwa), farashin jigilar kayayyaki ta hanyar abubuwan hydrogen yana da ɗan ƙaramin ƙarfi kuma ana iya shigo da buƙatun daga mafi yawan ƙasashe masu fa'ida a duniya.
A cikin Tarayyar Turai, alal misali, rahoton ya annabta cewa, a ƙarƙashin saurin sauye-sauye da yanayin sifili, EU za ta samar da kusan kashi 70 cikin 100 na ƙarancin makamashinta nan da shekarar 2030, wanda zai faɗo zuwa kashi 60 cikin 100 nan da 2050. Za a shigo da kashi 50 cikin 100 na tsantsar hydrogen ta bututun mai daga Arewacin Afirka da sauran kasashen Turai (misali Norway, UK), da sauran 50 bisa dari. cent za a shigo da shi ta hanyar teku daga kasuwannin duniya a cikin nau'ikan abubuwan hydrogen.
Lokacin aikawa: Fabrairu-06-2023