Système de batterie au vanadium (VRFB VRB)

En tant que lieu où se produit la réaction, lepile de vanadiumLe réservoir d'électrolyte est séparé du réservoir principal, ce qui élimine fondamentalement l'autodécharge des batteries traditionnelles. La puissance dépend uniquement de la taille de l'empilement, et la capacité uniquement du volume et de la concentration de l'électrolyte. La conception est très flexible : à puissance constante, pour augmenter la capacité de stockage d'énergie, il suffit d'augmenter le volume du réservoir d'électrolyte ou le volume/la concentration de l'électrolyte. Ainsi, sans modifier la taille de l'empilement, une « charge instantanée » peut être obtenue en ajoutant ou en remplaçant l'électrolyte pendant la charge. Ce système permet de construire des systèmes énergétiques d'une puissance allant du kilowatt à 100 mégawatts.centrales de stockage d'énergie, dotées d'une grande adaptabilité.

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VRFBCe système offre une grande liberté quant au choix de son emplacement et occupe moins d'espace. Il peut fonctionner en circuit fermé, sans dégagement de brouillard acide ni corrosion. L'électrolyte est réutilisable, sans émissions, la maintenance est simple et les coûts d'exploitation faibles. Il s'agit d'une technologie de stockage d'énergie propre. Par conséquent, pour la production d'énergie renouvelable, les batteries au vanadium constituent une alternative idéale aux batteries au plomb.

batterie au vanadiumCe système offre une longue durée de vie et un rendement élevé. Son rendement cyclique atteint 65 à 80 %. Il supporte les cycles de charge et de décharge fréquents, même à courant élevé, et peut être utilisé des centaines de fois par jour sans perte de capacité. Il résiste également aux surcharges et aux décharges profondes (profondeur de décharge de 80 %) sans endommager la batterie. Son rapport charge/décharge est de 1,5:1, permettant une charge et une décharge rapides pour répondre aux besoins. Son taux d'autodécharge est faible. Les matériaux actifs des électrolytes positif et négatif…batteries au vanadiumsont stockés dans des réservoirs séparés. En mode arrêt du système, l'électrolyte contenu dans le réservoir ne présente aucun phénomène d'autodécharge.

Le démarrage est rapide. Pendant le fonctionnement dusystème de batterie au vanadiumLe temps de charge et de décharge est inférieur à 1 milliseconde. La conception du système de batterie est flexible. La puissance et la capacité du système de batterie au vanadium peuvent être conçues et configurées indépendamment selon les besoins du client, permettant ainsi des mises à niveau rapides. Faibles coûts de maintenance. Le système de batterie au vanadium offre un fonctionnement entièrement automatique, de faibles coûts d'exploitation, une longue période de maintenance et une maintenance simplifiée. Respectueux de l'environnement et non polluant, le système de batterie au vanadium fonctionne en circuit fermé à température ambiante et répond aux exigences de protection de l'environnement. Il peut être entièrement recyclé sans aucun problème d'élimination.

 


Date de publication : 24 janvier 2022
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