Quand une pompe à vide profite-t-elle à un moteur ?
A pompe à vide, en général, constitue un avantage supplémentaire pour tout moteur suffisamment performant pour créer une quantité importante de fuites. En général, une pompe à vide ajoutera de la puissance, augmentera la durée de vie du moteur et gardera l’huile plus propre plus longtemps.
Comment fonctionnent les pompes à vide ?
Une pompe à vide a l'entrée reliée à l'un ou aux deux couvercles de soupape, parfois au bac de vallée. Il ASPIRE l'air du moteur, réduisant ainsi lepression atmosphériqueaccumulation créée par le coup dû aux gaz de combustion passant par les segments de piston dans le carter. Les pompes à vide varient en termes de quantité de volume d'air (CFM) qu'elles peuvent aspirer, de sorte que le VIDE potentiel qu'une pompe peut créer est LIMITÉ par la quantité d'air qu'elle peut circuler (CFM). Les gaz d'échappement de la pompe à vide sont envoyés vers unRéservoir RENIFLARDavec un filtre sur le dessus, destiné à retenir tous les fluides (humidité, carburant non dépensé, huile contenue dans l'air) aspirés par le moteur. L'air évacué est rejeté dans l'atmosphère à travers le filtre à air.
Dimensionnement de la pompe à vide
Les pompes à vide peuvent être évaluées en fonction de leur capacité à faire circuler l'air. Plus une pompe à vide fait circuler d'air, plus elle produira de vide sur un moteur donné. Une « petite » pompe à vide indiquerait uncapacité de débit d'airqu’une « grosse » pompe à vide. Le débit d'air est mesuré en CFM (pieds cubes par minute), le vide est mesuré en « pouces de mercure »
Tous les moteurs créent une certaine quantité depasser par là(fuite de carburant comprimé et d'air au-delà des anneaux dans la zone du carter). Ce flux d'air soufflé crée une pression positive dans le carter, la pompe à vide « aspire » l'air hors du carter avec son débit d'air négatif. La différence nette entre l'air aspiré par la pompe et l'air généré par le moteur avec soufflage donne le vide effectif. Si la pompe n'est pas dimensionnée, raccordée et adaptée correctement, elle risque de ne pas être en mesure de déplacer suffisamment d'air pour créer une pression négative dans le carter.
Heure de publication : 21 juin 2021