Nouvelles d'Electric Zhixin, dans la soirée du 13 novembre, Jianruiwo peut publier un avis indiquant que le tribunal populaire intermédiaire de Shenzhen a statué le 7 novembre 2019 que Huang Ziting avait demandé la liquidation de la faillite de Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. Le tribunal populaire a initialement découvert que Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. était toujours en activité. Elle compte plus de 800 employés et un passif extérieur d'environ 19,7 milliards de yuans, dont 559 fournisseurs ont fait défaut sur environ 5,4 milliards de yuans. Les actifs existants de la société sont des terrains à bâtir (59 030,15 mètres carrés) situés dans la rue Kengzi, district de Pingshan, à Shenzhen, ainsi que des investissements en actions externes, des véhicules, des stocks, des machines et équipements, des comptes débiteurs, etc.
Jianruiwo a déclaré que si le tribunal populaire décidait que Waterma entrait dans le processus de liquidation de la faillite, cela aurait un impact positif sur la résolution de la crise de la dette à laquelle l'entreprise est actuellement confrontée. Jusqu'à présent, la société et le gestionnaire n'ont pas reçu les documents juridiques tels que la décision du tribunal populaire intermédiaire de Shenzhen, et l'administrateur suivra les documents juridiques pertinents et l'évolution de l'affaire en temps opportun pour remplir les obligations de divulgation d'informations. .
"La réorganisation en cas de faillite est désormais le seul moyen de sauver l'entreprise." Le responsable concerné de l'entreprise a déclaré au journaliste du Beijing News qu'une fois qu'elle entrera dans la réorganisation de la faillite, les actifs actuellement gelés et le litige seront exécutés. La résiliation et la résiliation du jugement judiciaire équivaut à la suppression des obstacles routiers frontaux. Si l’entreprise parvient à trouver un investisseur stratégique, elle pourra redémarrer. Selon le responsable de l'entreprise mentionné ci-dessus, il y a eu 53 cas de sociétés cotées en bourse qui ont fait faillite et se sont restructurées sur le marché des capitaux chinois. Selon la pratique passée, la faillite et la réorganisation peuvent être pratiquement achevées dans un délai le plus court de trois mois. L'entreprise pourrait avoir une grande amélioration. Cependant, le responsable mentionné ci-dessus a également déclaré que si Jianruiwo peut obtenir de mauvais résultats dans la réorganisation de la faillite et que le tribunal décide que la réorganisation échouera, il entrera dans la liquidation de la faillite, ce qui équivaut à la « mort complètement ruinée » de Jianruiwo.
Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. a son siège social à Shenzhen, en Chine. C'est l'une des premières entreprises en Chine à développer avec succès des batteries pour véhicules à énergie nouvelle et la première à réaliser une production et une application par lots à grande échelle. Elle se classe parmi les trois premières batteries d'énergie en Chine, et sa batterie d'énergie est Les 25 villes nationales de démonstration de promotion des véhicules à énergie nouvelle occupent déjà environ 20 % de la part de marché.
Après son entrée en 2018, Jianruiwo pourrait tomber dans le vortex de la dette. En avril 2018, Jianruiwo a pu publier une annonce. L’entreprise a connu des impayés de dette. La dette en souffrance s'élève à 1,998 milliards de yuans, principalement due à des factures et à des prêts bancaires. Elle a fait face aux réclamations des créanciers. L’entreprise était confrontée à des risques de remboursement de sa dette et affectait ses opérations quotidiennes. . Les problèmes financiers de Jianruiengeng sont progressivement devenus publics.
Bien que Jianruiwo espère renaître, il recherche toujours activement de nouvelles opportunités.
Face à des difficultés opérationnelles, Jianruiwo peut commencer à rechercher une coopération stratégique ou des négociations sous divers aspects et tenter de se sauver. Le 18 avril, Jianruiwo Energy a annoncé avoir signé l'accord-cadre de coopération en matière d'investissement avec Jiangsu Huakong Investment Management Co., Ltd. (ci-après dénommé « Jiangsu Huakong ») et prévoit de lancer conjointement la création d'une coentreprise pour aider la filiale en propriété exclusive. Hunan Watmar New Energy Co., Ltd., une filiale de Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd., a repris la production. Le 26 septembre, il a été annoncé que la filiale Inner Mongolia Anding New Energy Co., Ltd. (ci-après dénommée « Inner Mongolian Anding ») avait récemment signé un « accord de coopération en matière d'approvisionnement » avec Huzhou Express Technology Co., Ltd. dénommé « Huzhou Express »). Inner Mongolia Anding lui fournit le numéro de modèle 32650 et promet de n'en fournir pas plus de 3 millions à Huzhou Express en 2019.
En plus de rechercher le marché des véhicules électriques, Kenrui Energy cible également la demande de China Railway Tower Co., Ltd. en batteries de stockage d'énergie.
Le 23 septembre, Jianruiwo a annoncé avoir signé un « Accord-cadre de coopération stratégique » avec Aerospace Berk (Guangdong) Technology Co., Ltd. (ci-après dénommé « Aerospace Burke »), et les deux parties fourniront la China Railway Tower. Projet Co., Ltd. Coopération avec des questions commerciales connexes, le temps de coopération est de 5 ans. Il convient de noter que les accords signés avec « Jiangsu Huakong » et « Aerospace Burke » ne sont que des accords-cadres, qui expriment uniquement la volonté initiale de coopérer et les résultats des négociations. En fait, la mise en œuvre de contrats spécifiques reste encore sur le papier.
En réponse aux progrès de la coopération avec Huzhou, des contacts ont été établis avec les médias avec Huzhou Kuai, un directeur nommé Liu, qui a déclaré que l'industrie des batteries au lithium impliquée dans Huzhou Express était principalement destinée au marché haut de gamme. Il a dit qu'il n'était pas clair sur la situation de la coopération en Mongolie intérieure et à Anding.
Selon les informations de l'industrie et du commerce, Inner Mongolia Anding a été créée le 18 juillet 2019 et la « période de coopération » du contrat de fourniture s'étend du « 1er août 2019 au 31 juillet 2020 ». La société qui a été créée il y a moins d'un demi-mois a eu de bonnes nouvelles, et Jianruiwo n'a été annoncé que le 25 septembre, et elle a été retardée d'au moins 55 jours.
Heure de publication : 15 novembre 2019