Selon les médias étrangers, le laboratoire de Jeff Dahn, partenaire de recherche sur les batteries de Tesla, a récemment publié un article sur les batteries des véhicules électriques, qui traite d'une batterie avec une durée de vie de plus de 1,6 million de kilomètres, qui fonctionnera automatiquement. Le taxi (Robotaxi) joue un rôle important. En 2020, Tesla lancera ce nouveau module de batterie.
Plus tôt, Elon Musk, PDG de Tesla, avait souligné que lorsque l'on conduit un taxi autonome, ces véhicules doivent avoir des caractéristiques durables pour générer des avantages économiques suffisants. Mask a déclaré qu'à ce stade, la plupart des véhicules seront conçus en gardant à l'esprit 1,6 million de kilomètres d'objectifs opérationnels, y compris la conception, les tests et la vérification des unités de transmission du véhicule, qui servent tous l'objectif de 1,6 million de kilomètres, mais en fait la plupart des la durée de vie de la batterie des véhicules électriques ne peut pas atteindre 1,6 million de kilomètres.
Plus tôt en 2019, Musk a souligné que la Tesla Model 3 actuelle de l'entreprise, sa carrosserie et sa durée de vie du système de transmission peuvent atteindre 1,6 million de kilomètres, mais que la durée de vie du module de batterie n'est que de 480 000 à 800 000 km. entre.
L'équipe de recherche sur les batteries de Tesla a effectué de nombreux tests sur de nouvelles batteries et a utilisé diverses méthodes pour vérifier la cause de la dégradation des performances des batteries. Il est rapporté que la nouvelle batterie augmentera de deux à trois la durabilité de la batterie utilisée par Bitsra. De plus, même dans un environnement à température extrêmement élevée de 40 degrés Celsius, la batterie peut effectuer 4 000 cycles de charge et de décharge. De plus, si elle est équipée du système de refroidissement de la batterie Tesla, le nombre de cycles de charge et de décharge pouvant être effectués par la nouvelle batterie augmentera jusqu'à plus de 6 000 fois. Par conséquent, une bonne batterie atteindra facilement une durée de vie de 1,6 million de kilomètres à l’avenir.
Une fois le taxi autonome lancé, le véhicule parcourra tout le tour de la route, de sorte qu'un cycle de charge et de décharge de près de 100 % deviendra la norme. Dans les futurs déplacements domicile-travail, la conduite autonome et les véhicules électriques deviendront la norme. Si la batterie peut atteindre une durée de vie de 1,6 million de kilomètres, cela réduira ses coûts d'exploitation et la durée d'utilisation sera plus longue. Il n'y a pas si longtemps, les médias ont rapporté que Tesla essayait de construire sa propre ligne de production de batteries, et avec la publication d'un nouveau document de l'équipe de recherche sur les batteries, Tesla produirait bientôt cette batterie avec une longue durée de vie.
Heure de publication : 11 septembre 2019