Selon des médias étrangers, le laboratoire de Jeff Dahn, partenaire de Tesla en matière de recherche sur les batteries, a récemment publié un article sur les batteries pour véhicules électriques. Cet article présente une batterie d'une durée de vie supérieure à 1,6 million de kilomètres, qui jouera un rôle important dans la conduite autonome. Les taxis robotisés devraient être commercialisés par Tesla en 2020.
Auparavant, Elon Musk, PDG de Tesla, avait souligné que, pour être rentables, les taxis autonomes devaient présenter une grande robustesse. Il a précisé que la plupart des véhicules actuels étaient conçus pour une autonomie de 1,6 million de kilomètres, y compris la conception, les essais et la vérification des groupes motopropulseurs. Bien que tous ces éléments contribuent à atteindre cet objectif, la plupart des batteries des véhicules électriques n'atteignent pas cette distance.
Plus tôt en 2019, Musk a souligné que la durée de vie de la carrosserie et du système de propulsion de la Tesla Model 3 actuelle de l'entreprise peut atteindre 1,6 million de kilomètres, mais que la durée de vie du module de batterie n'est que de 480 000 à 800 000 km.
L'équipe de recherche sur les batteries de Tesla a mené de nombreux tests sur les nouvelles batteries et a utilisé diverses méthodes pour identifier les causes de la dégradation de leurs performances. Il semblerait que la nouvelle batterie offre une durée de vie deux à trois fois supérieure à celle utilisée par Bitsra. De plus, même à une température extrêmement élevée de 40 degrés Celsius, elle peut effectuer 4 000 cycles de charge et de décharge. Par ailleurs, équipée du système de refroidissement de batterie Tesla, cette capacité dépasse les 6 000 cycles. Ainsi, une batterie performante devrait facilement atteindre une durée de vie de 1,6 million de kilomètres.
Après le lancement du taxi autonome, le véhicule parcourra la totalité du trajet, ce qui rendra normal un cycle de charge et de décharge proche de 100 %. À l'avenir, les déplacements domicile-travail seront principalement assurés par la conduite autonome et les véhicules électriques. Si la batterie atteint une durée de vie de 1,6 million de kilomètres, les coûts d'exploitation seront réduits et la durée d'utilisation prolongée. Récemment, les médias ont rapporté que Tesla travaillait à la construction de sa propre ligne de production de batteries. Suite à la publication d'un nouveau document de son équipe de recherche, Tesla devrait bientôt produire cette batterie à longue durée de vie.
Date de publication : 11 septembre 2019