Nikola, un fournisseur mondial américain de transports, d'énergie et d'infrastructures zéro émission, a conclu un accord définitif par l'intermédiaire de la marque HYLA et Voltera, l'un des principaux fournisseurs mondiaux d'infrastructures pour la décarbonation, pour développer conjointement une infrastructure de station d'hydrogénation pour soutenir le déploiement du zéro émission de Nikola. -véhicules à émissions.
Nikola et Voltera prévoient de construire 50 stations de ravitaillement HYLT en Amérique du Nord au cours des cinq prochaines années. Ce partenariat consolide le projet précédemment annoncé de Nikola de construire 60 stations-service d'ici 2026.
Nikola et Voltera créeront le plus grand réseau de stations-service ouvertes en Amérique du Nord pour fournir de l'hydrogène à une variété depile à combustible à hydrogènevéhicules, accélérant la propagation devéhicules zéro émission. Voltera sélectionnera stratégiquement le site, la construction et l'exploitation des stations de ravitaillement en hydrogène, tandis que Nikola apportera son expertise en technologie des piles à combustible à hydrogène. Le partenariat accélérera le déploiement par Nikola de plusieurs milliards de dollars d'infrastructures de stations de recharge et de ravitaillement pour véhicules électriques.
Carey Mendes, président de Nikola Energy, a déclaré que le partenariat de Nikola avec Voltera apportera un capital et une expertise importants pour soutenir le projet de Nikola visant à construire une infrastructure de ravitaillement en hydrogène. L'expertise de Voltera en matière de constructionénergie zéro émissionl'infrastructure est un facteur clé pour amener Nikolaalimenté à l'hydrogènecamions et infrastructures de carburant sur le marché.
Selon Matt Horton, PDG de Voltera, la mission de Voltera est d'accélérer l'adoption devéhicules zéro émissionen développant des infrastructures sophistiquées et coûteuses. En s'associant à Nikola, Voltera se concentrera sur l'expansion et l'augmentation significative de son infrastructure de carburant à hydrogène, en réduisant les obstacles empêchant les opérateurs d'acheter des véhicules à grande échelle et en parvenant à une adoption massive des camions à hydrogène.
Heure de publication : 05 mai 2023