Le Bureau d'information du Conseil des Affaires d'Etat a tenu une conférence de presse le vendredi 20 septembre 2019 à 14 heures. Le ministre de l'Industrie et des Technologies de l'information, Miao Wei, a présenté le développement de l'industrie des communications industrielles à l'occasion du 70e anniversaire de la fondation de la Chine nouvelle et a répondu aux questions des journalistes.
Journaliste du Guangming Daily : On rapporte que le volume de la production et des ventes de l'industrie automobile chinoise a montré une tendance à la baisse cette année. Quelles sont les perspectives de développement futur de l’industrie automobile chinoise ? Merci.
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Merci pour votre question. L’industrie automobile est un pilier important de l’économie nationale. Depuis la première marque automobile de « libération » en 1956 jusqu'à la production automobile nationale de plus de 27,8 millions de véhicules en 2018, la production et le volume des ventes d'automobiles chinoises se sont classés au premier rang mondial pendant dix années consécutives. En outre, la production, les ventes et les détentions de véhicules à énergies nouvelles représentent plus de la moitié du total mondial. Nous sommes de véritables puissances automobiles mondiales.
Depuis juillet de l'année dernière, en raison de divers facteurs tels que l'environnement macroéconomique, la production et les ventes d'automobiles ont diminué pour la première fois en 28 ans. Même si la baisse s'est atténuée au cours des deux derniers mois, l'industrie dans son ensemble reste confrontée à une pression plus forte.
À en juger par la loi du développement industriel, l'industrie automobile chinoise est entrée dans la période d'ajustement du marché et de la structure industrielle, en tenant compte de divers facteurs tels que la croissance économique, l'urbanisation, l'amélioration des normes d'économie d'énergie et de protection de l'environnement et le retrait des vieilles voitures. en particulier dans le nouveau Poussé par un cycle de révolution scientifique et technologique et de transformation industrielle, l'électrification, l'intelligence, le réseau et le partage de l'industrie automobile seront en mesure de donner du pouvoir à l'industrie automobile.
La puissance énergétique, les opérations de production et les modes de consommation de l’industrie automobile ont tous commencé à être entièrement remodelés. Je crois que la tendance de développement à long terme de l'industrie automobile chinoise n'a pas changé.
À l'heure actuelle, l'industrie automobile chinoise se trouve à un moment critique, passant d'une période de croissance rapide à une période de développement de haute qualité. Nous devons fermement développer notre confiance et saisir les opportunités stratégiques, en nous concentrant sur quatre aspects : la restructuration, la qualité, la création de marque et l'internationalisation. effort.
En termes d'ajustement structurel, il est nécessaire de poursuivre la stratégie nationale de développement de véhicules à énergies nouvelles, de promouvoir l'intégration accélérée de l'automobile et des secteurs de l'énergie, des transports, de l'information et de la communication, et de promouvoir le développement de véhicules intelligents en réseau. Dans le même temps, il est nécessaire de guider scientifiquement la transformation et la modernisation des véhicules à carburant traditionnels, de réaliser le développement coordonné de l'industrie et d'assurer une transition en douceur entre l'ancienne et la nouvelle énergie cinétique.
En termes de qualité, la production et les ventes ne sont plus les seuls indicateurs permettant d'évaluer le développement de l'industrie. Ce qui est plus important, c'est d'améliorer la qualité du développement. Bien que notre volume de production et de ventes ait diminué l'année dernière, la baisse de la valeur ajoutée est bien inférieure à la baisse de la production et des ventes, ce qui indique également l'augmentation de la valeur ajoutée de nos produits et l'amélioration de la qualité industrielle. Les entreprises doivent suivre de près les besoins du marché, développer vigoureusement de nouveaux produits et insister sur l'amélioration des performances, de la qualité, de la fiabilité et du service après-vente des produits, comme condition fondamentale pour améliorer la compétitivité de l'industrie et répondre aux besoins de la majorité des utilisateurs.
En termes de création de marque, nous devons établir fermement la notoriété de la marque, guider les entreprises dans la mise en œuvre d'une stratégie de développement de la marque, viser à construire un magasin centenaire, améliorer continuellement la notoriété et la réputation de la marque, améliorer la valeur de la marque en améliorant la popularité et la réputation, et nous efforcer de chaîne de valeur de l’industrie automobile. Le milieu et le haut de gamme progressent.
En termes de mondialisation, l'industrie automobile doit mettre en pratique le concept d'ouverture, de bénéfice mutuel, de bénéfice mutuel et de coopération gagnant-gagnant, tirer pleinement parti des opportunités offertes par la construction de « la Ceinture et la Route » et continuer d'insister sur l'expansion de l'ouverture et de la coopération. adhérer à l'introduction, tout en encourageant les entreprises à sortir. , avec de meilleurs produits pour développer les marchés nationaux le long de la « Ceinture et la Route », une intégration de haute qualité dans le système industriel mondial et le marché automobile international. Je vais y répondre.
Heure de publication : 25 septembre 2019