La société allemande H2FLY a annoncé le 28 avril avoir combiné avec succès son système de stockage d'hydrogène liquide avec le système de pile à combustible de son avion HY4.
Dans le cadre du projet HEAVEN, qui se concentre sur la conception, le développement et l'intégration de piles à combustible et de systèmes d'alimentation cryogéniques pour les avions commerciaux, le test a été réalisé en collaboration avec le partenaire du projet Air Liquefaction dans ses installations Campus Technologies Grenoble à Sassenage, en France.
Combinant le système de stockage d'hydrogène liquide avec lesystème de pile à combustibleest la « dernière » pierre angulaire du développement du système d'alimentation électrique à hydrogène de l'avion HY4, qui permettra à l'entreprise d'étendre sa technologie aux avions de 40 places.
H2FLY a déclaré que ce test en faisait la première entreprise à mener avec succès des tests couplés au sol du réservoir d'hydrogène liquide intégré d'un avion etsystème de pile à combustible, démontrant que sa conception est conforme aux exigences de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) pour les avions CS-23 et CS-25.
"Grâce au succès du test de couplage au sol, nous avons appris qu'il est possible d'étendre notre technologie aux avions de 40 places", a déclaré le professeur Dr. Josef Kallo, co-fondateur et PDG de H2FLY. "Nous sommes heureux d'avoir réalisé cette avancée importante alors que nous poursuivons nos efforts pour parvenir à des vols durables à moyen et long courrier."
H2FLY permet le stockage d'hydrogène liquide couplé àsystèmes de piles à combustible
Il y a quelques semaines à peine, l'entreprise annonçait avoir réussi le premier test de remplissage de son réservoir d'hydrogène liquide.
H2FLY espère que les réservoirs d’hydrogène liquide doubleront l’autonomie d’un avion.
Heure de publication : 04 mai 2023