Des entreprises italiennes, autrichiennes et allemandes ont dévoilé des plans visant à combiner leurs projets de pipelines d'hydrogène pour créer un pipeline de préparation d'hydrogène de 3 300 km, qui, selon elles, pourrait couvrir 40 % des besoins européens en hydrogène importé d'ici 2030.
Les entreprises italiennes Snam, Trans Austria Gasleitung (TAG), Gas Connect Austria (GCA) et allemandes bayernets ont formé un partenariat pour développer ce que l'on appelle le Corridor Sud de l'hydrogène, un pipeline de préparation d'hydrogène reliant l'Afrique du Nord à l'Europe centrale.
Le projet vise à produire de l'hydrogène renouvelable en Afrique du Nord et en Europe du Sud et à le transporter vers les consommateurs européens, et le ministère de l'Énergie du pays partenaire a annoncé son soutien au projet pour obtenir le statut de Projet d'Intérêt Commun (PIC).
Ce gazoduc fait partie du réseau européen de transport d'hydrogène, qui vise à garantir la sécurité d'approvisionnement et pourrait faciliter l'importation de plus de quatre millions de tonnes d'hydrogène en provenance d'Afrique du Nord chaque année, soit 40 % de l'objectif européen REPowerEU.
Le projet regroupe les différents projets PCI de l'entreprise :
Le réseau dorsal italien H2 de Snam Rete Gas
État de préparation du pipeline TAG au second semestre
Le H2 Backbone WAG et Penta-West de GCA
HyPipe Bavaria par bayernets -- Le hub de l'hydrogène
Chaque entreprise a déposé sa propre demande PCI en 2022 conformément à la réglementation du Réseau transeuropéen de l'énergie (RTE-E) de la Commission européenne.
Le rapport Masdar 2022 estime que l'Afrique pourrait produire de 3 à 6 millions de tonnes d'hydrogène par an, dont 2 à 4 millions de tonnes devraient être exportées annuellement.
En décembre dernier (2022), le projet de gazoduc H2Med reliant la France, l'Espagne et le Portugal a été annoncé. La présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a alors déclaré qu'il offrait l'opportunité de créer un réseau européen d'hydrogène. Prévu pour être le premier grand gazoduc d'hydrogène en Europe, il pourrait transporter environ deux millions de tonnes d'hydrogène par an.
En janvier 2023, l'Allemagne a annoncé son adhésion au projet, après avoir renforcé ses liens avec la France dans le domaine de l'hydrogène. Dans le cadre du plan REPowerEU, l'Europe vise à importer 1 million de tonnes d'hydrogène renouvelable en 2030, tout en en produisant 1 million de tonnes supplémentaires sur son territoire.
Date de publication : 24 mai 2023