Pune, le 17 avril 2020 (GLOBE NEWSWIRE) — Le marché mondial des pompes à eau électriques pour l'automobile devrait atteindre 6 690,8 millions de dollars américains d'ici 2026, avec un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 14,0 % sur la période de prévision. L'introduction de conceptions et de solutions innovantes sera le principal moteur de croissance de ce marché, selon le nouveau rapport de Fortune Business Insights™ intitulé « Taille du marché des pompes à eau électriques pour l'automobile, part de marché et analyse sectorielle, par type de pompe (12 V, 24 V), par type de véhicule (voiture particulière, véhicule utilitaire, véhicule électrique) et prévisions régionales, 2019-2026 ». Dans les automobiles, une pompe à eau électrique (PEE) est principalement installée pour le refroidissement du moteur et de la batterie, ainsi que pour la circulation de l'air de chauffage. Elle joue un rôle important dans le maintien de l'équilibre thermique du véhicule et de nombreux innovateurs ont développé des produits de pointe à cet égard.
Par exemple, Saleri, spécialiste italien des systèmes de refroidissement automobile, a conçu une pompe à eau électromécanique (EMP) unique permettant un meilleur contrôle de la température, sans augmentation de la consommation d'énergie, dans les véhicules hybrides. De même, le constructeur automobile allemand Rheinmetall a utilisé le concept de moteur encapsulé pour concevoir une solution de refroidissement innovante qui élimine le besoin d'éléments d'étanchéité, garantissant ainsi une durée de vie prolongée de la pompe à eau. Ces innovations, parmi tant d'autres, devraient constituer les principales tendances du marché des pompes à eau électriques automobiles dans les années à venir.
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Le rapport indique que la valeur du marché s'élevait à 2 410,2 millions de dollars américains en 2018. Il fournit en outre les informations suivantes :
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La pollution atmosphérique mondiale augmente à un rythme sans précédent, et les émissions des véhicules routiers contribuent largement à cette hausse. Selon l'Organisation mondiale de la Santé (OMS), la pollution de l'air ambiant a été responsable de près de 4,2 millions de décès dans le monde en 2016. Aux États-Unis, l'Agence de protection de l'environnement (EPA) estime que les véhicules à moteur sont responsables de 75 % des émissions de monoxyde de carbone. L'une des principales causes de cette forte pollution automobile réside dans les technologies de combustion et de refroidissement obsolètes et inefficaces des véhicules. Il en résulte une baisse du rendement énergétique des véhicules, et donc une augmentation des émissions et de la pollution. Dans ce contexte, le développement de systèmes de pompes à eau électriques durables pour automobiles est un atout majeur pour la croissance du marché de ce secteur.
Le marché Asie-Pacifique représentait 951,7 millions de dollars en 2018 et devrait connaître une croissance régulière dans les années à venir, permettant à la région de dominer le marché des pompes à eau électriques pour l'automobile. Le principal moteur de cette croissance est la demande croissante de véhicules particuliers, elle-même soutenue par l'augmentation constante du revenu disponible. En Europe, en revanche, les réglementations gouvernementales strictes en matière d'émissions de carbone des véhicules incitent les consommateurs à se tourner vers les véhicules électriques, souvent équipés de systèmes de pompes à eau électriques. Une tendance similaire s'observe en Amérique du Nord, où la demande croissante de véhicules économes en carburant est de bon augure pour ce marché.
Bien que ce marché offre de nombreuses opportunités d'innovation, les leaders du secteur privilégient une approche plus ciblée pour développer des solutions innovantes, comme le suggère l'analyse du marché des pompes à eau électriques automobiles. Les entreprises conçoivent notamment des produits adaptés au marché en pleine expansion des véhicules électriques, où la demande en pompes à eau électriques de pointe devrait croître prochainement.
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Janvier 2020 : Rheinmetall Automotive, fournisseur allemand de technologies automobiles, a décroché un contrat de huit ans auprès d’un constructeur automobile de renom pour la fourniture de pompes à eau destinées aux véhicules électriques. Rheinmetall a annoncé la livraison de deux versions de sa pompe de recirculation d’eau électrique (WUP) pour un montant estimé à 130 millions d’euros sur toute la durée du contrat.
Septembre 2018 : Continental AG a annoncé le lancement de deux nouveaux kits PRO comprenant une pompe à eau et des courroies de transmission. Parallèlement, l’entreprise a également annoncé l’intégration de 23 nouveaux types de pompes à eau à sa gamme existante, afin d’améliorer la régulation de la température des moteurs automobiles.
Taille du marché des véhicules électriques, part de marché et analyse sectorielle, par type (véhicules électriques à batterie (VEB), véhicules électriques hybrides rechargeables (VEHR), véhicules électriques hybrides (VEH) et autres), par type de véhicule (voitures particulières et véhicules utilitaires) et prévisions régionales, 2019-2026
Marché des systèmes de chauffage, ventilation et climatisation pour véhicules électriques : taille, part de marché et analyse sectorielle, par type de technologie (longue autonomie, moyenne autonomie, courte autonomie), par type de compresseur électrique (compresseur électrique, compresseur hybride), par type de véhicule (voitures particulières, véhicules utilitaires) et prévisions régionales, 2019-2026
Taille du marché des véhicules électriques tout-terrain, part de marché et analyse sectorielle, par type d'application (agriculture, construction, transport, logistique, militaire, autres) et prévisions régionales, 2019-2026
Marché de l'électronique de puissance automobile : taille, part de marché et analyse sectorielle, par type de véhicule électrique (véhicule électrique à batterie (VEB), véhicule électrique hybride (VEH), véhicule électrique hybride rechargeable (VEHR)), par application (châssis et groupe motopropulseur, infodivertissement et télématique, électronique de carrosserie), par type de composant (microcontrôleur, unité intégrée de puissance), par type de véhicule (voitures particulières, véhicules utilitaires) et autres, et prévisions régionales, 2019-2026
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Date de publication : 2 mai 2020