Domaines d'application du carbone / des composites de carbone

Les composites carbone/carbone sont des composites à base de carbone renforcés parfibre de carbone or fibre de graphiteLeur structure entièrement en carbone conserve non seulement les excellentes propriétés mécaniques et la grande flexibilité de conception structurelle des matériaux renforcés par fibres, mais présente également de nombreux avantages propres aux matériaux carbonés, tels qu'une faible densité, un faible coefficient de dilatation thermique, une conductivité thermique élevée, une excellente résistance aux chocs thermiques, à l'ablation et au frottement. Il est particulièrement important de noter que les propriétés mécaniques du matériau augmentent avec la température, ce qui en fait un matériau structurel idéal pour les secteurs de l'aérospatiale, de l'automobile, du médical et autres.

Les composites carbone/carbone sont largement utilisés dans les matériaux de protection thermique aérospatiale et les composants structurels thermiques des moteurs d'avion. Le disque de frein d'avion en carbone/carbone est l'exemple le plus abouti de l'industrialisation des composites carbone/carbone.composites de carbone.

Dans le domaine du génie civil, les composites carbone/carbone sont plus matures et sont utilisés comme matériaux pour les champs thermiques.four en silicium monocristallin, four à lingots de silicium polycristallin et four d'hydrogénation dans le domaine deénergie solaire.

Dans le domaine biomédical, les composites carbone/carbone présentent de larges perspectives d'application en raison de leurs propriétés similaires.module d'élasticitéet la biocompatibilité avec les os artificiels.

Dans le domaine industriel, les composites carbone/carbone peuvent être utilisés comme matériaux pour les pistons et les bielles des moteurs diesel. La température de service des pièces de moteurs diesel en composite carbone/carbone peut être augmentée de 300 °C à 1100 °C. Parallèlement, leur faible densité réduit les pertes d'énergie et le rendement du moteur thermique peut atteindre 48 %. Grâce au faible coefficient de dilatation thermique des composites C/C,joint d'étanchéitéLes matériaux s et autres ne peuvent pas être utilisés à la température effective, ce qui simplifie la structure du composant.