Que sont les véhicules électriques à pile à combustible ?
Le véhicule électrique à pile à combustible (FCEV) est un véhicule doté d'une pile à combustible comme source d'énergie ou source d'énergie principale. L'énergie électrique générée par l'interaction chimique de l'hydrogène et de l'oxygène propulse le véhicule. Par rapport aux voitures traditionnelles, les véhicules électriques à pile à combustible ajoutent des piles à combustible et des réservoirs d'hydrogène, et leur électricité provient de la combustion d'hydrogène. Seul de l'hydrogène peut être ajouté pendant le travail, sans avoir besoin d'énergie électrique externe supplémentaire.
Composition et avantages des piles à combustible
Le véhicule électrique à pile à combustible est principalement composé d'une pile à combustible, d'un réservoir de stockage d'hydrogène haute pression, d'une source d'alimentation auxiliaire, d'un convertisseur DC/DC, d'un moteur d'entraînement et d'un contrôleur de véhicule.Les avantages des véhicules à pile à combustible sont : zéro émission, pas de pollution, une autonomie comparable à celle des voitures conventionnelles et un temps d'ajout de carburant court (hydrogène comprimé).
La pile à combustible est la principale source d’énergie des véhicules électriques à pile à combustible. Il s'agit d'un dispositif de production d'énergie efficace qui convertit l'énergie chimique du carburant en énergie électrique directement par réaction électrochimique sans brûler de carburant.Un réservoir de stockage d'hydrogène à haute pression est un dispositif de stockage d'hydrogène gazeux utilisé pour fournir de l'hydrogène aux piles à combustible. Pour garantir qu’un véhicule électrique à pile à combustible dispose d’une autonomie suffisante en une seule charge, plusieurs bouteilles de gaz à haute pression sont nécessaires pour stocker l’hydrogène gazeux. Source d'alimentation auxiliaire En raison des différents schémas de conception des véhicules électriques à pile à combustible, la source d'alimentation auxiliaire utilisée est également différente, peut être utilisée ensemble avec une batterie, un dispositif de stockage d'énergie à volant d'inertie ou un condensateur de super capacité pour former un système d'alimentation double ou multiple. La fonction principale du convertisseur DC/DC est d'ajuster la tension de sortie de la pile à combustible, d'ajuster la distribution d'énergie du véhicule et de stabiliser la tension du bus DC du véhicule. La sélection spécifique du moteur d'entraînement pour les véhicules électriques à pile à combustible doit être combinée avec les objectifs de développement du véhicule et les caractéristiques du moteur doivent être prises en compte de manière globale. Contrôleur de véhicule Le contrôleur de véhicule est le « cerveau » des véhicules électriques à pile à combustible. D'une part, il reçoit les informations de demande du conducteur (telles que le commutateur d'allumage, la pédale d'accélérateur, la pédale de frein, les informations sur le rapport, etc.) pour réaliser le contrôle des conditions de fonctionnement du véhicule ; D'autre part, en fonction des conditions de fonctionnement réelles du feedback (telles que la vitesse, le freinage, la vitesse du moteur, etc.) et de l'état du système électrique (tension et courant de la pile à combustible et de la batterie de puissance, etc.), la distribution d'énergie est ajustée et contrôlée selon la stratégie de contrôle multi-énergie pré-adaptée.
Véhicule recommandé
